杭州凌斌律師

① 勞動合同到期辭退有補償嗎

② 因為郎永淳出事，所以代駕很黑

前央視名嘴郎永淳，2017年10月5日晚23時左右，在北京朝陽區大望路與其他車輛發生剮蹭事故，交警到場後呼吸檢測其血液酒精含量為247mg/100ml,後經進一步血液檢測為207mg/100ml，因涉嫌危險駕駛罪被抓，目前該案已進入移送起訴階段。

郎永淳留給觀眾的印象，一向是很穩重的，不像是那種張揚跋扈的人，尤其是他與患病妻子的故事，讓很多人感動。所以，聽說他酒駕被抓，很多人的第一感覺是，這事兒有蹊蹺。於是紛紛懷疑，郎永淳是不是中了黑代駕的圈套？因為據說有那種代駕團伙，在距離車主家很近時，找借口離開，然後同夥製造剮蹭，以對方酒駕索要高額賠償，否則報警。

這事兒純屬外界猜測，至少警方並未證實郎永淳是因為中了黑代駕圈套而酒駕。警方並不傻，這么多天過去了，倘若事實如此，應該是很好調查的，早就會有個說法。之所以遲遲沒有，很大的可能是，這只是媒體和輿論一廂情願的猜測。

人有很多面，坐在主播台上是一面，生活中是另一面，生意場上更不可能和做主播時一樣，看看同為央視的老畢就知道了。可能我們還是中了「高大全」的毒太深，喜歡臉譜化地去看待一個人。大意了也好，僥幸心理作怪也罷，甭管情況再特殊再無奈，既然酒駕了，那麼無論是誰，只能是該怎麼處理怎麼處理。

但是，媒體似乎認定了都是黑代駕作怪，所以，掀起了一股黑代駕（此處的「黑」是個動詞）的風潮。《拍裸照敲詐、製造事故碰瓷，黑代駕竟有這些「地下生意」》，諸如此類的文章，讓人感覺代駕行業簡直混亂得不行。可惜，文中所舉的個案，不僅只是很極端的，而且還是多年前的。

先將代駕行業描述的混亂得不行，然後呼籲加強管理，盛情邀請「看得見的手」介入。還是一樣的「管理萬能」套路，好像只要某個部門的某幾個人，給出個文件，就能把市場給弄好了，市場本身的力量反而是靠不住的。殊不知，這只是我們迷信權力、崇拜權力的錯覺而已。

代駕是市場中發育出來的服務行業的一種，不排除一開始可能會給壞人可乘之機，但只要市場機制有效，只要有人砸了真金白銀進入這個行業，競爭的壓力下，行業就會逐漸規范。而且，越是大城市，越是人口聚集代駕需求大的地方，市場必然越是正規。不光代駕行業如此，任何服務行業皆如此，這是大城市的隱性福利。

對於新興行業，在確保看懂弄明白之前，管理之手慢一點介入是好事兒。就像網約車剛出來，很多媒體也是圍著極端個案一通報道，好像坐網約車是個非常凶險的事兒。其實真實的市場，根本不是那麼回事兒，如果相關部門看了媒體報道，急吼吼以安全為由，以黑車名義一通封殺，那也就不會有今天的滴滴打車了。

代駕行業是不是真有那麼黑？還是被記者給黑了，不顧整體現狀，只拿極端個案說事兒？沒有調查就沒有發言權，這個得拿數據說話。相比媒體記者的感性，我更願意相信商人的理性。如果這個行業真有這么亂，那應該是正規企業介入的好機會。因為郎永淳出事了，所以代駕行業很黑——先有論點，再找論據，這個邏輯太詭異。

③ 水泡車保險公司陪不陪

購買了涉水險，符合水泡條件就可以理賠。

車損險：

關於車損險根據《機動車輛商業保險示範條款》規定，保險期間內，被保險人或其允許的合法使用人在使用被保險機動車過程中，因暴雨、洪水等自然災害造成的被保險機動車的損失，保險公司將按約定負責賠償。

如果汽車是停在小區或者地下車庫中被水淹造成損失，只要車輛參保了車輛損失險，保險公司都會按照自然災害進行賠付。

涉水險的賠償要求則是：

當車輛停止在路邊或是地下車庫被水泡了，只要不涉及在水中發動車輛，在這種情況下可走車損險進行理賠，所涉及到的車輛清洗費，線束檢測等等，車損險都能理賠。

車輛在行駛時，開進積水路段，導致車內進水、熄火，無法前行。商業險保險責任中，明確指出：因暴雨造成的車輛損失，可依照保險合同約定賠償。

水泡車的危害：

一、電子系統故障

車上最怕水的就是電子系統了，雖然現在的車電子線路都會做防水處理，但也禁不住水大和長時間泡，一旦水長時間淹過發動機艙，很可能會使電線銹蝕出現短路現象，輕則一些電子功能失靈，重則有可能引起自燃。

二、發動機故障

一般水淹過發動機艙的車子，就不要去嘗試啟動它了，因為你不能保證發動機是否進了水，如果進了水，你二次啟動輕則會使連桿斷裂重則發動機直接報廢，不管出現哪種情況，維修費都非常昂貴，而且理賠的路也不會很順利。

三、變速箱故障

泡水車不值錢就不值錢在變速箱上，變速箱都有通氣孔，是用來卸掉溫差變化產生的壓力，一般通氣孔都位於變速箱上部，如果水太大淹過發動機艙的話，很有可能會進水，一旦變速箱內部進了水，輕則出現打滑，抖動，換擋頓挫等問題。

④ 勞動合同到期，被辭退，有沒有補償

1、按照新勞動合同法規定，你前面的合同雖然已經到期，但你仍在該公司工作，屬於事實勞動關系。公司如果要辭退你，不論什麼原因，根據勞動合同法，首先要支付你補償金，根據你工作的時間長短來：一年時間支付1個月工資的補償金；工作時間超過6個月的，按照一年算，也是1個月工作的補償金；不足6個月的，支付半個月。 我沒看到你的合同，但按你的描述來看，你最多可以獲得一個半月工資的補償金。（註：服務年限是以書面合同上的時間來算的。）
2、年假的問題，中國政府相關法律條文非常模糊，到目前為止，沒有特別明確能維護員工年假利益的法律條文。通常都是以公司的相關制度來執行。就算不給年假，你也沒什麼辦法。（除非你能拿到你公司相關的年假書面規定，證明公司給了你不公正的代遇）。個人建議，年假不要爭了，很難成功。
3、如果與公司協商不成，你也可以到所在地區縣的社保中心（勞動局），那兒有個仲裁處，申請勞動仲裁。爭取自己的勞動權益。

⑤ 開車碰到碰瓷的怎麼辦應該找什麼樣的律師解決這種事

一、首先，及時報警，讓警察出面協助解決。敲詐者利用的就是司機怕麻煩的心理，認為司機大多會主動息事寧人，不會報警。當他們看到司機已經報警時，部分作案人在心虛膽怯之下，往往終止了違法犯罪行為，因為這些人一般在當地都有「案底」，怕面對警察後「穿幫」，只有「識趣」地放棄「索賠」了。

二、當車行駛至轉彎或交通混亂路段時要精力集中、細致觀察，不要有交通違法行為，以防授人以柄。當確認事故與己無關時，要注意保留好現場證據，特別是想法留住目擊證人，切勿私自移動現場。夜間發生事故時，不要急於下車，在弄清情況確認安全後再下車處理，發現異常時要及時報警求助。
三、「謝絕」好心人的調停，故意虛張聲勢以引起路人的注意和同情。有的司機雖然知道自己沒有做錯事情，卻害怕被圍觀，更膽怯警察到場。其實心虛的詐騙者更怕路人看穿其中的「貓膩」，這時司機只要抱定「堅持就是勝利」的信念，以足夠好的態度去爭取圍觀群眾的同情，則會出現有利於己的局面。
四、堅決表明先去醫院為傷者檢查，否則賠款免談的態度；同時盡快通知你的車輛所在的保險公司，熟記保險有關條款，保管好相關票據和事發地事故處理部門的證明材料，以便將自己可能承擔的損失轉由保險公司承擔，達到避免或減少自己損失的目的。
五、車輛與行人發生碰撞或外地車輛在本地發生交通事故時，不能「私了」。
六、有條件的話裝個行車記錄儀。

⑥ 勞動合同到期被辭退 賠償金

你可以拿到補償金和雙倍工資款
補償金計算：
《勞動合同法》
第四十四條 有下列情形之一的，勞動合同終止：
（一）勞動合同期滿的；
（二）勞動者開始依法享受基本養老保險待遇的；
（三）勞動者死亡，或者被人民法院宣告死亡或者宣告失蹤的；
（四）用人單位被依法宣告破產的；
（五）用人單位被吊銷營業執照、責令關閉、撤銷或者用人單位決定提前解散的；
（六）法律、行政法規規定的其他情形。
第四十六條 有下列情形之一的，用人單位應當向勞動者支付經濟補償：
（一）勞動者依照本法第三十八條規定解除勞動合同的；
（二）用人單位依照本法第三十六條規定向勞動者提出解除勞動合同並與勞動者協商一致解除勞動合同的；
（三）用人單位依照本法第四十條規定解除勞動合同的；
（四）用人單位依照本法第四十一條第一款規定解除勞動合同的；
（五）除用人單位維持或者提高勞動合同約定條件續訂勞動合同，勞動者不同意續訂的情形外，依照本法第四十四條第一項規定終止固定期限勞動合同的；
（六）依照本法第四十四條第四項、第五項規定終止勞動合同的；
（七）法律、行政法規規定的其他情形。
第四十七條 經濟補償按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個月工資的標准向勞動者支付。六個月以上不滿一年的，按一年計算；不滿六個月的，向勞動者支付半個月工資的經濟補償。
勞動者月工資高於用人單位所在直轄市、設區的市級人民政府公布的本地區上年度職工月平均工資三倍的，向其支付經濟補償的標准按職工月平均工資三倍的數額支付，向其支付經濟補償的年限最高不超過十二年。
本條所稱月工資是指勞動者在勞動合同解除或者終止前十二個月的平均工資。
雙倍工資款：
《勞動合同法》
第十條 建立勞動關系，應當訂立書面勞動合同。
已建立勞動關系，未同時訂立書面勞動合同的，應當自用工之日起一個月內訂立書面勞動合同。
用人單位與勞動者在用工前訂立勞動合同的，勞動關系自用工之日起建立。
第八十二條 用人單位自用工之日起超過一個月不滿一年未與勞動者訂立書面勞動合同的，應當向勞動者每月支付二倍的工資。

⑦ 北京大學12.21號有講座嗎

有。
1、講座主題：《大學》心得與法治之道
時間：12月21日15:10~17:00（周二）
地點：北大二教401
主講人：
杜維明先生 哈佛大學東亞研究所前所長、北京大學人文高等研究院院長、國際著名漢
學家
李慶律師 北京尚公律師事務所主任
凌斌副教授 北京大學法學院副教授
2、比較宗教的觀點看猶太教與儒家
主講：Inbal Shamir 博士 以色列Tel Aviv University
時間：2010年12月21日 周二 上午10：00
地點：守仁國際中心東館（博雅塔下）亨利樓 會議室
主辦：北京大學高等人文研究院
3、北京大學新聞與傳播學院2010年「新聞與傳播專家論壇」第十三講
講座題目：「大轉折時代的國際爭端與協作」主題論壇 暨「新興聲音：2010十大環球新
聞」評選揭曉
主辦方：環球雜志社 北京大學新聞與傳播學院
時間：2010年12月21日下午14：00
地點：北京新華社報告廳

希望對你有幫助。