用行政法的角度看待天津大爆炸

1. 帮我写个关于天津大爆炸的时事评论，必须原创！

仅限参考
天津港，是中国北方最重要的港口。 一个港口有多重要？ 解放以前，中国最大的四个城市：上海、 武汉、天津、广州，无一例外都是港口。 港口这块肉有多肥？这么说吧，香港的港 口贸易占GDP的25%，金融只有15%。 而解放以后，天津港这块肥肉的管理权， 在交通部，而不在天津市。 坊间有一句经典的话可以概括整个爆炸案 的根本原因： 天津市管不了天津港。 天津市和天津港是什么关系呢？大约就是 康师傅红烧牛肉面和牛肉的关系。 2 灾后有很多很奇怪的事情，都可以用天津 市管不了天津港来解释： 为什么天津市委宣传部副部长说不知道谁 管？ 因为炸的是天津港，不是天津市，天津市 是受害者，不是责任人。 为什么天津市市长不出面，但是交通部部 长第一时间带着工作组过去了？ 为什么会有编制外消防队，编制外警察？ 因为这些人都是天津港管的，不是天津市 管的。这些人的伤亡数字，天津市不知 道，或者装作不知道。 就在今天，两边还在撕逼呢： 天津港说，我们没有接到参加新闻发布会 的邀请 天津市说，我们已经喊你了。 可叹两家的消防员尸骨未寒，两家就撕上 了。 说啥好呢。 3 天津港为什么会有独立的警察和消防队 呢？ 这要从中共建政以来的行政逻辑讲起。 建国之后，所有的东西都是国家的了，所 有的港口当然也都是国家的了，那么，国 家怎么管这些港口呢？是交给地方政府管 呢？还是收上来自己一起管呢？ 当然是自己收上来一起管，比较爽嘛，中 央的肉，怎么能给地方吃呢？ 当然， 这些心里话不能放在台上说，台上 的说法是：地方那堆土鳖，怎么会管理港 口？港口只能由我们这些搞交通的专业人 士来管嘛。多么冠冕堂皇的理由啊。 于是，港口不但有自己的警察，自己的法 院，自己的消防队，自己的安监局，甚至 还有自己的安全法规。其实不光是港口， 原来的铁路也有。 天津市的危险品仓库，按规定必须离住宅1 公里。但是天津港的仓库呢？ 呵呵，你天津市管不着。 4 当然，后续改革中，天津港变成了交通部 和天津市共管。 当有两个关系极其不好的狗共同抢一块肉 的时候，你们可以自行脑补一下撕逼的美 丽画面。 这么说吧，国难当头，这么多双眼睛盯着 的时候，这帮人都不是忙着救灾，而是借 记者之口隔空撕逼。那没人看的时候呢？ 共同管理的结果就是，专业上的事情，天 津市插不上嘴。实质上，天津港就是一个 针插不进水泼不进的独立王国，肉归交通 部天津港吃，出了事锅由天津市扛。 我是天津市长，我也不陪他们玩。 5 我是学化学专业的，天津港的危险化学品 管理，我只能用八个字形容： 丧心病狂，无法无天。 为什么呢？因为危险化学品仓库，比化工 厂还TMD危险！ 一般的化工厂，生产的产品本来就很少， 即使涉及到中间体，就几种。真正危险比 较大的，可能也就两三种，针对这少数两 三种危险品，培训工作很好做，清洁大妈 都很容易知道出问题了怎么处理。 而危险化学品仓库是什么概念？ 危险化学品仓库是几十种几百种不同种类 的化学品进进出出！ 不同的危险化学品的，处理起来的原则决 定不同。比如说，同是易燃易爆物品，电 石这种东西遇水就炸，水浇得越多炸得越 快，而硝酸钾如果引起火灾，可以拿大量 的水扑灭。再比如说，金属钠是要放在煤 油里面的，而煤油这种有机物遇到硝酸钾 就极易失火，因此这些东西要尽可能分 开。 如果说管理一种危险化学品的难度是1，那 么管理100种危险化学品的管理难度至少 是500。 危险化学品管理有三个原则： 1，操作人员必须经过非常严密的培训。 2，不同种类的危险品，有毒的，易燃易爆 的，遇水爆炸的，要分开，越远越好。一 堆炸药边上放一堆氰化钠，出了事你是救 呢，还是不救呢？ 3，burndown方案：危险品就是人类还无 法完全彻底保证安全的东西，所以，危险 品仓库要离居民区包括工厂足够远，真的 出事到不能控制的时候，只要隔得够远， 大家跑了就是，不死人，不造成次生灾 害，一仓库东西烧光炸掉也没几个钱。 而这次，因为离居民区太近，burndown方 案没法使用，这才是导致重大伤亡的最大 原因。 burndown不是钓鱼，是一个很正常的很容 易理解而且确实无数次被实践过的火灾应 对策略。实际上，事后来看，天津这次火 灾就是burndown了，就是能炸的东西都炸 完了。目前确认身份的54名遇难人员，44 人是消防人员和公安干警，失联的70人里 面，消防与干警高达66人！80%以上的遇 难人员都是消防人员，平民不到20%！ 很多人猜测，现场储藏了大量电石，而第 一波扑救的人完全不知道里面装的是电 石，是不能进水的，这才导致了更大的第 二次爆炸！ 注：最新消息，初步查明，现场爆炸是金 属钠遇水。金属钠遇水反应放出氢气和大 量的热量。爆炸是必然的（和电石遇水爆 炸原理类似） 6 我没有丝毫否认消防人员的意思，他们是 真正的

2. 天津特大爆炸案最终处理结果是什么

1.天津港爆炸调查报告公布，建议处分5名省部级官员：天津市委常委、滨海新区区委书记宗国英，天津副市长孙文魁，天津副市长何树山，交通部副部长何建中，海关总署党组副书记、副署长鲁培军。

2.国务院批复了天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故调查报告。经认定，该事故是一起特别重大生产安全责任事故。2015年8月12日，位于天津市滨海新区天津港的瑞海国际物流有限公司危险品仓库发生火灾爆炸，致165人遇难，直接经济损失68.66亿元。

3.宗国英，天津市委常委、滨海新区区委书记。贯彻落实党的安全生产方针政策不到位，未认真按照“党政同责、一岗双责”的要求，督促天津市滨海新区政府及有关职能部门履行安全生产监管职责，对上述问题负有重要领导责任，建议给予党内严重警告处分。

4.孙文魁，天津市人民政府党组成员、副市长。贯彻落实国家港口管理、安全生产法律法规不到位，对分管部门监督管理不力，对天津市交通运输委员会存在的严重失职渎职问题失察，对上述问题负有重要领导责任，建议给予降级处分。

5.何树山，天津市人民政府党组成员、副市长。贯彻落实国家安全生产法律法规和决策部署不到位，组织、指导、督促开展安全生产监管工作不到位，对天津市安全监管局存在的失职渎职问题失察，对上述问题负有重要领导责任，建议给予记大过处分。

6.何建中，交通运输部党组成员、副部长，分管水运、交通公安等工作。指导督促分管部门对港口危险货物安全管理督促检查不到位，指导督促分管部门对天津市交通运输委员会港口管理工作和天津港公安局消防工作指导不到位，对上述问题负有重要领导责任，建议给予记大过处分。

7.鲁培军，海关总署党组副书记、副署长，分管监管司等。指导督促分管部门组织实施海关监管场所规章制度不到位，指导督促分管部门对天津海关监管场所审批和日常监管工作的监督检查不到位，对上述问题负有重要领导责任，建议给予记过处分。

3. 天津港爆炸事件用政治生活回答

从政治生活角度，
公民没有依法行使权利，履行义务
政府没有依法行政，履行政府职能不到位，没有切实对人民负责。
依法治国任重道远。

4. 关于天津港爆炸政治小论文

谁敢拿如此巨大的代价成就他的政治抱负？ 那不是自寻死路吗。
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谁敢拿如此巨大的代价成就他的政治抱负？ 那不是自寻死路吗。

5. 从爆炸品安全管理角度点评天津港大爆炸事件

尊重科学是根本，做事有度是关键。安全管理也是这样，爆炸品管理是有它的科学方法和制度的，哪些物品不能混放?环境温度有什么要求?储存量不能超过多少?这次事件就是忽视了科学、超出了限度而形成。

6. 天津大爆炸是因为什么原因造成的

事故的直接原因是：瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。

7. 天津大爆炸体会文章，500字左右。

亲爱的同胞们，你们是否在报道上看到天津塘沽仓库发生了一件残酷的事件。八月十二日晚上，天津塘沽仓库发生大爆炸。
那时现场大火冲天，火光映红了天空，让人不禁打寒伧。也是这大火剥夺许多人的宝贵生命，是这大火剥夺许多人幸福、美满的家庭，是这大火让许多人体会到世界残酷的现实。许多消防队员，不顾一切地向火场跑去。
可谁知道，消防队员迎来的是的第二场的大爆炸，第二场的大爆炸来的比第一场的大爆炸更猛烈。那些毫不畏惧大火的消防员被大爆炸淹没了。第二场的大爆炸的现场还曾出现浓烟形成的蘑菇云。
天津港进来了15辆消防车，这些消防车上都写了"泡沫车".因为这个仓库是危险化学品仓库如果发生火灾，不能用水来浇灭，只能用泡沫。另外，现在在天津港口还有三辆消防泡沫车正在等待进入。同时在另一条车道上还有8辆载重车，载重车上装的都是沙土。危化品发生火灾时，常用的一个方法就是用沙土里掩盖。终于消防员经过三十小时的奋战大火没了。但此次爆炸事件共造成56人死亡，其中消防人员21人；住院治疗721人，其中危重症25人，重症33人。
这么大的数字光听听就令人心痛。有位十九岁的消防队员在医院醒来时说的第一句话就是：队长，火灭了吗？真是让人顶个拇指叫声："棒"8月13日，记者跟随救援人员进入天津滨海新区危险品仓库爆炸事故核心现场，拍摄了核心区域的画面，放眼望去满目疮痍，被烧毁的车辆散落一地，汽车轮毂也被高温熔化。
据现场消防指挥部消息，当时发生爆炸的地点存放着硝酸钾、硝酸钠等硝酸盐物质。这些固体氧化剂遇热、碰撞都容易爆炸。目前此处已被炸成一个大坑。我虽然只是个小学刚毕业的小学生，我不求我能做些什么，但我在这呼吁大家不管怎样帮助天津，哪怕大家捐十元、二十元，也能捐出一片天。或是大家捐赠一些对天津有用的东西也是好的。
不管是以你自己的名义还是亲人的、偶像的都行。我们不能光说不做。在这里我向所有帮助天津的人致谢！

8. 天津大爆炸是什么原因造成的

根据2016-02-06央视、中华网等报道：http://tech.china.com/zh_cn/news/11146418/20160206/21469017.html事故调查结果公布：

2015年8月12日，位于天津市滨海新区天津港的瑞海公司危险品仓库发生火灾爆炸事故，造成165人遇难（其中参与救援处置的公安现役消防人员24人、天津港消防人员75人、公安民警11人，事故企业、周边企业员工和居民55人）、8人失踪（其中天津消防人员5人，周边企业员工、天津港消防人员家属3人），798人受伤（伤情重及较重的伤员58人、轻伤员740人），304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。截至2015年12月10日，依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》等标准和规定统计，已核定的直接经济损失68.66亿元。

2015年8月18日，经国务院批准，成立由公安部、安全监管总局、监察部、交通运输部、环境保护部、全国总工会和天津市等有关方面组成的国务院天津港"8·12"瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查组，邀请最高人民检察院派员参加，并聘请爆炸、消防、刑侦、化工、环保等方面专家参与调查工作。

调查组查明，事故的直接原因是：瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。

调查组认定，瑞海公司严重违反有关法律法规，是造成事故发生的主体责任单位。该公司无视安全生产主体责任，严重违反天津市城市总体规划和滨海新区控制性详细规划，违法建设危险货物堆场，违法经营、违规储存危险货物，安全管理极其混乱，安全隐患长期存在。

调查组同时认定，有关地方党委、政府和部门存在有法不依、执法不严、监管不力、履职不到位等问题。

天津交通、港口、海关、安监、规划和国土、市场和质检、海事、公安以及滨海新区环保、行政审批等部门单位，未认真贯彻落实有关法律法规，未认真履行职责，违法违规进行行政许可和项目审查，日常监管严重缺失；有些负责人和工作人员贪赃枉法、滥用职权。

天津市委、市政府和滨海新区区委、区政府未全面贯彻落实有关法律法规，对有关部门、单位违反城市规划行为和在安全生产管理方面存在的问题失察失管。交通运输部作为港口危险货物监管主管部门，未依照法定职责对港口危险货物安全管理督促检查，对天津交通运输系统工作指导不到位。海关总署督促指导天津海关工作不到位。有关中介及技术服务机构弄虚作假，违法违规进行安全审查、评价和验收等。

公安机关对24名相关企业人员依法立案侦查并采取刑事强制措施（其中瑞海公司13人，中介和技术服务机构11人）。检察机关对25名行政监察对象依法立案侦查并采取刑事强制措施（其中正厅级2人，副厅级7人，处级16人；包括交通运输部门9人，海关系统5人，天津港（集团）有限公司5人，安全监管部门4人，规划部门2人）。

事故调查组对123名责任人员提出了处理意见。建议对74名责任人员给予党纪政纪处分，其中省部级5人，厅局级22人，县处级22人，科级及以下25人；对其他48名责任人员，建议由天津市纪委及相关部门予以诫勉谈话或批评教育；1名责任人员在调查处理期间病故，不再给予处分。

调查组建议依法吊销瑞海公司有关证照并处罚款，企业相关主要负责人终身不得担任本行业生产经营单位的负责人；对中滨海盛安全评价公司、天津市化工设计院等中介和技术服务机构给予没收违法所得、罚款、撤销资质等行政处罚。

同时，对天津市委、市政府进行通报批评并责成天津市委、市政府向党中央、国务院作出深刻检查；责成交通运输部向国务院作出深刻检查。

调查组还查明，本次事故对事故中心区及周边局部区域大气环境、水环境和土壤环境造成不同程度的污染。天津渤海湾海洋环境质量未受到影响。没有因环境污染导致的人员中毒与死亡病例。

目前，对大气环境的影响已基本消除，受污染地表水得到有效处置，事故中心区土壤和地下水正在进行分类处置与修复。

对事故可能造成的中长期环境和人员健康影响，有关方面正开展持续监测评估，并采取防范措施。

调查报告全文：

http://www.chinasafety.gov.cn/newpage/newfiles/201600812baogao.pdf

9. 求一篇关于天津塘沽大爆炸的新闻读后感，200字就行。

亲爱的同胞们，你们是否在报道上看到天津塘沽仓库发生了一件残酷的事件。八月十二日晚上,天津塘沽仓库发生大爆炸。
那时现场大火冲天,火光映红了天空,让人不禁打寒伧。也是这大火剥夺许多人的宝贵生命,是这大火剥夺许多人幸福、美满的家庭,是这大火让许多人体会到世界残酷的现实。许多消防队员，不顾一切地向火场跑去。
可谁知道,消防队员迎来的是的第二场的大爆炸,第二场的大爆炸来的比第一场的大爆炸更猛烈。那些毫不畏惧大火的消防员被大爆炸淹没了。第二场的大爆炸的现场还曾出现浓烟形成的蘑菇云。
天津港进来了15辆消防车，这些消防车上都写了“泡沫车”。因为这个仓库是危险化学品仓库如果发生火灾，不能用水来浇灭，只能用泡沫。另外，现在在天津港口还有三辆消防泡沫车正在等待进入。同时在另一条车道上还有8辆载重车，载重车上装的都是沙土。危化品发生火灾时，常用的一个方法就是用沙土里掩盖。终于消防员经过三十小时的奋战大火没了。但此次爆炸事件共造成56人死亡，其中消防人员21人；住院治疗721人，其中危重症25人，重症33人，这么大的数字光听就令人心痛。
哪怕大家捐十元、二十元，也能捐出一片天。或是大家捐赠一些对天津有用的东西也是好的。
不管是以你自己的名义还是亲人的、偶像的都行。我们不能光说不做。在这里我向所有帮助天津的人致谢！