昆明電動車罰款條例
Ⅰ 電動車被扣了罰款標准
《深圳市電動自行車扣車罰款標准》:1、罰200元:駕駛非機動車違反規定載人的;駕駛非機動車違反規定載物的;駕駛非機動車違反禁行、限行規定的;駕駛非機動車違反規定進入高速公路、城市快速幹道的。2、罰500元:駕駛摩托車以及電動自行車、電瓶車及其他非機動車在限制或者禁止通行的區域、路段、時段通行的。3、罰1000元:駕駛電單車超過了國家規定標準的;駕駛殘疾人機動輪椅車違反規定載人載物的。4、罰2000元:駕駛電動自行車載人、載物的。看您具體屬於那種情形。
Ⅱ 電動車被扣可取回電池嗎法律法規多少條怎麼說
鄭州市城區道路交通秩序綜合治理行動已開展月余,以「七類車」交通違法行為和停車亂象為重點打擊目標的綜合治理,也成為這段時間的熱點話題。有讀者和網友反映,自己騎著電動車在路上好好「走著」,就被交警給「扣了」,為啥?
點擊事實
你的車屬於這「七類車」么?
需要明確的是,符合國標的兩輪電動自行車屬於非機動車。超過這個標準的均劃歸機(電)動車范疇。
而此次鄭州市集中整治的電動摩托車、機(電)動三輪車、觀光電瓶車、老年代步車、搭棚改裝三輪車、摩托車、低速貨車等「七類車」交通違法行為,屬於「機(電)動車」。以上這些車輛上路,不僅要遵守道路交通法律法規,還須有車牌和行車證,不然就會被「扣下來」。根據《中華人民共和國道路交通安全法》,機(電)動車輛存在道路違法的,處罰標准為200-1500元;非機動車(電動自行車)違章或違規停放,處罰標准為20-50元。
因違規停放被拖走的電動車該如何取回?8月27日、28日,記者了解到,因兩輪電動車違章停放的問題較為嚴重,目前是交警隊與轄區辦事處進行聯合整治,很多違章停放的兩輪電動車都由辦事處統一拖走。但處理流程都是一樣的,不管是被哪個辦事處拖走的車輛,要取回都需要到所在區域的交警隊處理。
隨後致電鄭州市交警三大隊,工作人員解釋稱:「違章停放的兩輪電動自行車的處理流程相對簡單,先去停車場辦理核對手續,然後帶著核對單到交警隊接受處理、開放車單,最後回到停車場提車,罰款20元。即使是辦事處拖的車,處理流程也需要到交警隊辦理。」
整治讓出行更安全交通更通暢
農業路政七街交叉口的非機動車道上天天停滿了各種電動車、共享單車,再加上有人逆行,經常堵得走不動。不管是什麼車,亂停放都嚴重影響大家的交通出行和安全。建議加大對馬路亂停車的打擊處罰力度!
我的電動車前幾天在省醫附近被拖走了,取回來還挺麻煩。因為確實是自己違章停車,所以我直接交了罰款。但在省醫這樣人流量大的地方,想停車辦點事真心不容易,能不能劃出來一塊固定的短時停車區域呢?
天津今年上半年就開始給兩輪電動自行車免費上牌,現在基本都有牌了,平時在路上很少見電動車違章,也沒什麼亂停亂放的情況,挺有借鑒意義的。
非機動車不得從事經營性客運活動
《昆明市道路交通安全條例》規定,7月1日起,電動自行車須登記掛牌方可上路行駛,電動自行車等非機動車不得從事經營性客運活動。駕駛電動自行車從事經營性客運活動者,由公安機關交通管理部門扣留車輛,並處200元以上500元以下罰款;再次被查獲者,其電動自行車將被收繳銷毀;電動自行車駕駛人須年滿16周歲。駕駛電動自行車如出現未按規定登記、未懸掛或故意遮擋污損號牌、逆向行駛、違反交通信號燈或不服從交警管理等行為者,將被處以50元罰款。
疏散通道內禁止為電動車充電
走道、門廳、樓梯口、樓梯間等疏散通道、安全出口嚴禁停放電動自行車、為電動自行車及其蓄電池充電。居住出租房、集體宿舍等建築內嚴禁停放電動自行車、為電動自行車及其蓄電池充電。違規停放電動自行車的,責令改正,拒不改正的,一律採取強制搬離措施。因電動自行車違規停放、違規充電以及居住出租房消防違法行為導致發生亡人火災事故的,依法追究刑事責任。
購買電動車30日內須登記上牌
《太原市電動自行車管理條例》規定,電動自行車車輛所有人應自購車之日起30日內向公安機關交管部門申請辦理登記上牌手續。經登記並取得交管部門合法的有效號牌、行駛證後方可上路行駛。
Ⅲ 電動車罰款單怎麼交罰款
電動車違章罰單丟失,可以到交警隊補辦一張,然後去繳納罰款的,超過15天仍未繳納的,會產生滯納金的。《道路交通安全法》第108條規定,當事人應當自收到行政處罰決定書之日起15日內,到指定的銀行繳納罰款。對行人、乘車人和非機動車駕駛人的罰款,當事人無異議的,可以當場予以收繳罰款。
《道路交通安全違法行為處理程序規定》中到期不繳納罰款的,每日按罰款數額的3%加處罰款,加處罰款總額不得超出罰款數額等規定,最高可加處1倍罰款。同時按照《道路交通安全法實施條例》規定,機動車駕駛人在一個記分周期內記分未達到12分,所處罰款已經繳納的,記分予以清除;
3、記分雖未達到12分,但尚有罰款未繳納的,記分轉入下一記分周期。
4、需要提示的是,無論是現場處罰還是非現場處罰(即違法停車貼條、電子警察攝錄等),只要交管部門已對該違法行為進行裁決,駕駛人就應該按照「處罰決定書」規定時間在15日內去繳納罰款,否則就會因逾期被加處罰款,同時,記分還可能會被轉入下一個記分周期
Ⅳ 騎電動車違章要如何處罰
最近一段時期,針對夏季事故多發、電動車佔比重較大的現象。近日一個奇葩母親騎電動車違章被查,要將兩孩子用來抵罰款?
駕駛超標電動車不僅為交通事故埋下隱患,更催生電動車違反規定載物、闖紅燈、逆向行駛、超速、走機動車道等違法現象的多發。由於車輪和地面接觸較少,制動性能差,如果電動車超速行駛,在緊急情況下無法進行及時瞭望,容易出現剎車不及時或者剎車滑倒,極易對電動車駕駛人造成傷害,成為導致交通事故發生的重要原因之一。
Ⅳ 騎電動車帶人法律規定罰款多少
電動車是可以帶人上路的,但是只能帶12周歲以下兒童,並且當兒童是六周歲以下的,需要佩戴兒童安全座椅。有些城市規定電動車只能帶1.2米以下人群,所以還是要看當地城市發布的關於電動車上路的規定。如果違反規定,被交警查到處罰最高50元。
法律分析
交通法及實施條例並未明確規定電動車帶人的標准,只規定了騎車人必須年滿16周歲才能騎電動車。也沒有出台新的2021電動車帶人新規定,所以只是有的地方城市規定了電動車帶人標准。還未做出規定的城市裡電瓶車坐兩個人是不違法的,但有些城市卻是違法。比如廣東、上海就有頒布電動車載人的法規。道路交通安全法實施條例中有寫到輕便摩托車不能載人,所以要看各個城市的規定。自行車、電動自行車在城市市區道路上不得載人,但安裝有固定安全座椅的,可以附載一名身高一點二米以下兒童。在其他道路上載人不得超過一人。成年人駕駛自行車可以在固定座椅內載一名兒童,但不得載12歲以上的人員;未成年人駕駛自行車不得載人。現在多地開始實施「一盔一帶政策」。 所謂一盔一帶,也就是我們字面上所看到的意思。也就是說,按照規定每輛電動車只能由一個人騎並且這個人需要佩戴頭盔。此外相關部門又頒布了兩條新規:一是禁止違規載人,根據有關規定,電動車嚴禁搭載12歲以上人員,這也就是所謂的一車一騎。二是禁止使用老年代步車。以上規定雖然沒有覆蓋全部城市,但是不妨礙它往各個城市慢慢執行。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第七十二條 在道路上駕駛自行車、三輪車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車應當遵守下列規定:(一)駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲;(二)駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿16周歲;(三)不得醉酒駕駛;(四)轉彎前應當減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時不得妨礙被超越的車輛行駛;(五)不得牽引、攀扶車輛或者被其他車輛牽引,不得雙手離把或者手中持物;(六)不得扶身並行、互相追逐或者曲折競駛;(七)不得在道路上騎獨輪自行車或者2人以上騎行的自行車;(八)非下肢殘疾的人不得駕駛殘疾人機動輪椅車;(九)自行車、三輪車不得加裝動力裝置;(十)不得在道路上學習駕駛非機動車。
Ⅵ 昆明電動車非法營運同人不同車第三次怎麼處罰
根據《道路交通安全法》的規定,機動車和非機動車都需要經公安機關交通管理部門登記後,方可上道路行駛。兩輪電瓶車不論屬於機動車還是非機動車,首先要經公安機關交通管理部門登記,否則上路行駛就不合法。《道路交通安全法》第十九條第一款規定「駕駛機動車,應當依法取得機動車駕駛證」
Ⅶ 電動車違規停車,罰款多少
電動車屬於機動車違規停車的處二十元以上二百元以下罰款,屬於非機動車的各省市規定不同,以北京市為例,違規停車處警告或者20元以上50元以下罰款。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》:
第九十三條對違反道路交通安全法律、法規關於機動車停放、臨時停車規定的,可以指出違法行為,並予以口頭警告,令其立即駛離。
機動車駕駛人不在現場或者雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處二十元以上二百元以下罰款,並可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關交通管理部門指定的地點停放。公安機關交通管理部門拖車不得向當事人收取費用,並應當及時告知當事人停放地點。
根據《北京市非機動車管理條例》:
第二十四條非機動車駕駛人應當將非機動車停放在非機動車停車設施內;沒有設置非機動車停車設施的,車輛停放不得影響道路通行和市容環境秩序。
禁止在下列區域停放非機動車:
(一)人行道的禁止停放區域、消防通道、盲道;
(二)未明確為停車區域的機動車道、非機動車道;
(三)市交通行政管理部門會同市公安機關交通管理部門對道路交叉口、鐵路道口、人流密集場所出入口等公共場所劃定的禁止停放區域。
第三十三條非機動車駕駛人違反本條例第二十四條第二款規定的,由公安機關交通管理部門責令改正,處警告或者20元以上50元以下罰款;違法行為人拒絕接受罰款處罰的,公安機關交通管理部門可以扣留車輛。
(7)昆明電動車罰款條例擴展閱讀
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中規定:
第六十三條 機動車在道路上臨時停車,應當遵守下列規定:
(一)在設有禁停標志、標線的路段,在機動車道與非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段以及人行橫道、施工地段,不得停車;
(二)交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段,不得停車;
(三)公共汽車站、急救站、加油站、消防栓或者消防隊(站)門前以及距離上述地點30米以內的路段,除使用上述設施的以外,不得停車。
Ⅷ 昆明電動車管理規定2021
摘要 第一條 為加強本市電動自行車的管理,維護道路交通有序、安全和暢通,預防和減少交通事故,打擊盜搶電動自行車違法行為,保護公民、法人和其他組織的合法權益,根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《雲南省道路交通安全條例》等法律、法規的規定,結合本市實際,制定本規定。
Ⅸ 電動車違法行為處罰標準是什麼
【法律分析】
駕駛電動自行車沖紅燈,罰款300元。駕駛電動自行車逆行,罰款300元。駕駛電動自行車走機動車道,罰款500元。駕駛電動車不戴頭盔的,按相關規定進行處罰。飲酒駕駛電動自行車,罰款500元。駕駛電動自行車沖禁令,扣車並處2000元罰款。駕駛電動自行車違規載人、載物,扣車並處2000元罰款。駕駛超標電動自行車,扣車並處1000元罰款。
對於違規的非電動車,符合條件的,交通警察有權扣留電動車。對於違規的電動車,可以處以五元以上五十元以下的罰l款。如果此時駕駛人拒絕接受罰款的,交通警察可以當場收繳其電動車。此時當事人應該到相應機關進行處理後才能歸還其電動車。辦理期限為三十日,行為人應該在三十日內到相應部門解決。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法》
第二十四條 公安機關交通管理部門對機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規的行為,除依法給予行政處罰外,實行累積記分制度。公安機關交通管理部門對累積記分達到規定分值的機動車駕駛人,扣留機動車駕駛證,對其進行道路交通安全法律、法規教育,重新考試試合格的,發還其機動車駕駛證。對遵守道路交通安全法律、法規,在一年內無累積記分的機動車駕駛人,可以延長機動車駕駛證的審驗期。具體辦法由國務院公安部門規定。
第二十八條 任何單位和個人不得擅自設置、移動、佔用、損毀交通信號燈、交通標志、交通標線。道路兩側及隔離帶上種植的樹木或者其他植物,設置的廣告牌、管線等,應當與交通設施保持必要的距離,不得遮擋路燈、交通信號燈、交通標志,不得妨礙安全視距,不得影響通行。
第七十條 在道路上發生交通事故,車輛駕駛人應當立即停車,保護現場成人身傷亡的,車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員,並迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的,應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。在道路上發生交通事故,未造成人身傷亡,當事人對事實及成因無爭議的,可以即行撤離現場,恢復交通,自行協商處理損害賠償事宜即行撤離現場的,應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。在道路上發生交通事故,僅造成輕微財產損失,並且基本事實清楚的,當事人應當先撤離現場再進行協商處理。