坐地上被車撞身亡的法律責任
『壹』 我的車停在路邊的停車道上,有人騎車撞上我的車上,人死了,我需要賠錢或承擔法律責任嗎
1、如果對方騎行的是非機動車,機動車承擔不超過百分之十的責任。2、如果對方騎行的是摩托車等機動車,由對方承擔責任。
法律依據:
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,按照下列規定承擔賠償責任:
(一)機動車之間發生交通事故的,由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故,非機動車駕駛人、行人沒有過錯的,由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的,根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的,機動車一方不承擔賠償責任。
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案例:
最近,家住江蘇江陰月城的陳先生真是覺得很委屈,停在自家門口的車居然「撞」死了人!自己還因此被死者家屬告上了法庭,要求巨額索賠。
事情是這樣的,歲末年初的一天晚間,朱某與一眾朋友喝完酒後,駕駛著電瓶車回家,當時已是凌晨一點多,朱某喝得醉醺醺,電瓶車開得歪歪斜斜,不甚撞到了陳先生停在家門口的轎車,經醫院搶救無效死亡。
交警大隊作出的事故成因分析意見書,載明「死者朱某由於顱腦損傷死亡,送檢的朱某血液中檢出乙醇成份,其含量為2.40mg乙醇/ml血液;朱某應負事故的全部責任。
但原告堅持認為,陳先生也應該承擔部分責任。原告據此當庭向陳先生索賠四十餘萬元。
陳先生覺得很冤枉,他表示,自己每天都這么停車,而且車輛離村道還有五六十公分的距離,根本不會影響電瓶車的通行。
承辦法官現場勘察情況,確定陳先生將車停放在自家水泥場地上,確實與相鄰的村道之間存在一定的間距。
那麼陳先生還需要擔責嗎?
盡管不需要承擔責任,但法官解釋,根據《道路交通安全法》第七十六條之規定:機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的,由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償;不足的部分,機動車一方沒有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
因此,陳先生需在無責賠償范圍內承擔不超過10%的責任。又因陳先生在保險公司承保了商業險及不計免賠險,他應當承擔的賠償責任,由保險公司根據保險合同予以賠償。
經過計算,最終,法官做出了由平安財產保險公司賠付原告親屬10萬余元的判決,並駁回了原告的其他訴訟請求。
『貳』 詛咒別人出門被車撞死,全家死光光,要付怎樣的法律責任
單純的詛咒
不需要負責!
『叄』 火車撞死人需要付法律責任嗎
火車撞死人在鐵路內部稱為路外事故,如果是擅自跨越、行走在鐵路上出事後,鐵路局只會出於人道主義的給幾百塊錢給你。
『肆』 學車的時候撞死人要付法律責任嗎
需要又教練員負法律責任。
根據我國《道路交通安全法實施條例》規定
第二十條學習機動車駕駛,應當先學習道路交通安全法律、法規和相關知識,考試合格後,再學習機動車駕駛技能。
在道路上學習駕駛,應當按照公安機關交通管理部門指定的路線、時間進行。在道路上學習機動車駕駛技能應當使用教練車,在教練員隨車指導下進行,與教學無關的人員不得乘坐教練車。學員在學習駕駛中有道路交通安全違法行為或者造成交通事故的,由教練員承擔責任。
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學員在學車過程中撞死了人,教練需要承擔責任。近日,安徽省六安市金安區人民法院以交通肇事罪判處駕校教練劉某有期徒刑一年,緩刑一年。
劉某是六安市某駕校一名教練。2018年8月15日下午,劉某看到該市皋城路路況良好,在沒有註明是交通管理部門指定的學習路段情況下,臨時決定讓學員們在該路段練習普通貨車科目三道路駕駛技能,而這批學員都是練習科目三不久的駕校學員。
練車過程中,學員王某駕車操作不當,劉某沒能及時制止,在車輛行駛至皋城東路與新陽大道交叉口處,與孔某同向駕駛的二輪摩托車相撞,兩車受損,孔某經搶救無效死亡。交警部門認定,教練劉某負這起事故的主要責任。
事故發生後,劉某撥打了急救、報警電話,並在事故現場等待處理,後如實供述犯罪事實。
10月15日,被害人孔某近親屬就民事賠償向金安區法院提起訴訟。被告人劉某與被害人近親屬達成協議,在金安區法院所判決確定的民事賠償之外賠償被害人近親屬13萬元,取得了被害方的諒解。
法院經審理認為,被告人劉某在帶領駕校學員學習駕駛過程中,違反交通運輸管理法規,發生重大事故,致一人死亡,其行為構成交通肇事罪。案件事實清楚,證據確實、充分,罪名成立。案發後,被告人劉某投案自首,賠償被害方部分經濟損失,具有悔改表現,依法可從輕處罰。
『伍』 車禍,家人在路上行走,被轎車撞,車主要負什麼法律責任
這在民法上是侵權責任,根據你敘述,機動車的車主要承擔民事賠償責任,既然知道專車主是誰,這個屬賠償,應該在該機動車上的強制保險獲得的保險金來賠償,不足的部分,由機動車車主承擔。(承擔的賠償有:醫療費,營養費,誤工費,交通費等一切合理的費用)。
解決辦法:1 盡快找交警出具交通事故認定責任書 2 基於你的證據,可以和車主進行民事和解 3 和解不成,根據我國《侵權責任法》提起侵權之訴。
『陸』 如果兩個朋友A和B吵架了 B被A氣跑了 B在馬路上走被車撞死了 A有什麼法律責任么
兩人A、B吵架與B在馬路上出交通事故之間不存在法律上的因果關系(假設A、B是成年人),A對B出交通事故不存在過錯,不需要對B的死亡承擔法律責任。
『柒』 開摩托車撞死人,坐在後面人要負法律責任嗎
這個怎麼說呢 在中國有個道德夾在中間 多少要有點責任
『捌』 如果在路上看見有人被車撞了跑過去救人,被撞的死了你需不需要付法律責任
如果你有紅十字會頒發的救護員資格證你是完全免責的,但是如果因為救人過失造成的死亡是需要負責任的,建議咨詢律師事務所,希望能幫到你。
『玖』 電動車載人出了交通事故被載人是否會承受法律責任
一、被載人不會承擔法律責任。交通事故責任大小,應當根據行為與事故之間的因果關系分析認定。電動車的被載人的行為與交通事故之間沒有因果關系,因此,被載人不應承擔交通事故責任。
交通事故責任認定是指公安機關在查明交通事故原因後,根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系,以及違章行為在交通事故中的作用,對當事人的交通事故責任加以認定的行為。
二、構成條件
1、交通事故中的當事人,必須有一方使用車輛(車輛包括機動車和非機動車),而對另一方當事人的范圍並無要求。另一方可以是與交通活動相關的機動車輛的駕駛人員、乘客或者行人等,也可以是不以交通為目的,但其活動或者行為與交通有緊密聯系的其他人。
2、交通事故發生的地點應當在《道路交通安全法》中規定的「道路」范圍內。根據第119條的相關規定,交通事故中界定的「道路」具體是指:公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車輛通行的地方,例如廣場、公共停車場等具有一定公眾通行的場所。
除此之外的地方發生的車輛事故,不能稱之為交通事故,但交警部門接到當事人的報案後,應當根據《道路交通安全法》第77條規定,對該事故作出事故認定,並製作交通事故認定書,事故雙方的賠償標准也可參照交通事故相關法律法規及解釋規定的標准進行賠償。
3、若事故屬於交通事故,則必須有一方的車輛是正處於行進狀態,否則不屬於交通事故的范疇。
4、事故當事人對於事故的發生在主觀上處於過失(包括:疏忽大意或者過於自信)、至少有一方在開車或者行人行進過程中存在過錯行為、造成一定的人身傷亡或者財產損失的後果,否則不構成交通事故。
(9)坐地上被車撞身亡的法律責任擴展閱讀:
公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,確定當事人的責任。
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
以下十六種情形通常將被確定為全部責任:
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有信號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
10、超越前方正常掉頭、左轉彎、超車的車輛時發生碰刮的;
11、沖紅燈發生交通事故的;
12、有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭發生交通事故的;
13、碰撞依法可以暫停、停放的車輛的;
14、開關車門造成交通事故的;
15、機動車進出停車場或停車泊位時與正常行駛的車輛發生事故的;
16、單方發生交通事故。
(二)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的,根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔主要責任、同等責任和次要責任;
(三)各方均無導致道路交通事故的過錯,屬於交通意外事故的,各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的,他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標准。
『拾』 我哥們扶瞎子過馬路,被車撞了,我哥們負傷,瞎子死了,我哥們為什麼還要負法律責任
很可能你哥們扶瞎子過路的地段不是斑馬線,而是橫穿一般的路上發生的車禍,如果是這樣的話,他當然要負部份責任