道德多與少

⑴ 什麼叫多則惑 少則得 有什麼道理

取得少的人比較能得到滿足，想獲得更多反而會自我迷失。

我認為是讓你選擇的機會多了,你就會不知道該要什麼;

而沒有什麼讓你選擇,你只能得到你面前的東西.

通俗點來說,你坐公交車,空位多你會困惑,想做那裡舒服;而只有一個位置,你會毫不猶豫沖過去坐下來

多則惑 少則得出自《老子》

(1)道德多與少擴展閱讀:

老子，姓李名耳，字聃(音讀:dān)，一字或曰謚伯陽。華夏族，出生於周朝春秋時期陳國苦縣 ，約出生於公元前571年，逝世於公元前471年。

老子是中國古代偉大的思想家、哲學家、文學家和史學家，道家學派創始人和主要代表人物，被唐朝帝王追認為李姓始祖。老子乃世界文化名人，世界百位歷史名人之一，今存世有《道德經》（又稱《老子》），其作品的核心精華是樸素的辯證法，主張無為而治。

20世紀80年代，據聯合國教科文組織統計，在世界文化名著中，譯成外國文字出版發行量最大的是《聖經》，其次就是《道德經》。

老子思想對中國哲學發展具有深刻影響，是全球文字出版發行量最大的著作之一。在道教中，老子被尊為道教始祖。老子與後世的莊子並稱老莊。

老子譽有東方三大聖人之首，美國《紐約時報》評為世界古今十大作家之首。孔子曾數次向老子問禮、求道。自古有「老子天下第一」之稱。

在修身方面，老子是道家性命雙修的始祖，講究虛心實腹、不與人爭的修持。在政治上，老子主張無為而治、不言之教。在權術上，老子講究物極必反之理。

因老子是道家的創始人，所以老子又被古人稱為「太上老君」。

道德經的精髓

道德經的精髓「有物混成先天地生。寂兮寥兮獨立不改，周行而不殆，可以為天下母。吾不知其名，字之曰道」，道本無名，字之曰道。道是客觀存在的規律，不因人而改變。

而道德經全本其他的都是以道的存在而做出道的規律的存在。順應道的規律，老子以生死、陰陽、盛衰、強弱、剛柔……等來解釋和認識道的平衡。故而 道法自然

⑵ 《道德經》有雲:少則得,多則惑。 三兩知心好友,勝過萬千泛泛之交 老子說:「人

今今有雲，少則得多則惑，三兩知心知好友勝過萬千泛泛之交

⑶ 人之所以有道德是因為受的誘惑太少

有的人抄不愛錢，一般的吃穿他就滿足。這樣的人給多少錢也不會拋棄妻子。
我覺得是人的心態，看破了人生的意義，就不會為誘惑所動。
人的價值觀決定一切，例如有的人就熱衷名利，有的人就很低調的生活。
其實這也是仁者見仁智者見智的問題，哪能有一致的看法啊，因此僅僅發表一下我的不成熟的見解

⑷ 道德高尚的人佔多少比例

道德高尚的人在人群中占的比例應該有三分之一以上。根據一個地方的人口的素質綜合素質有很大的關系。

⑸ 《道德經》中說：「曲則全，枉則直；窪則盈，弊則新；少則得，多則惑。」

這段話的意思是：委曲便會保全，屈枉便會直伸；低窪便會充盈，陳舊便會更內新；少取容便會獲得，貪多便會迷惑。所以有道的人堅守這一原則作為天下事理的範式，不自我表揚，反能顯明；不自以為是，反能是非彰明；不自己誇耀，反能得有功勞；不自我矜持，所以才能長久。正因為不與人爭，所以遍天下沒有人能與他爭。
供參考！

⑹ 如今的中國人是不是道德素質敗壞的多，好人比壞人還少呢

人好不好，沒什麼抄標準的。環襲境就是這樣，所以在大環境下，評判的基礎是環境，因為好壞本沒有界限，只是人的觀念變了。通俗點說就是別人都會偷，就他不會偷。那麼作為我們這個環境而言他也沒什麼好的，因為我們也不偷嘛。而如果在誰都會偷的環境里，那他就是好的，就是榜樣。所以環境才是評判好壞的標准。而主觀的只是你個人而言，但主觀卻依賴於環境因素。總結好人不會少，壞人不會多，變的只是環境，而你卻沒有因為環境而改變自己，好樣的，也許我們都這樣社會才會更好。

⑺ 道德中的大小多少 報怨以德 和 論語憲問中的以德報怨 何以報德 的解釋

報怨以德：

和大怨，必有餘怨。報怨以德，安可以為善。

此處的「和」與五十二章所講的「和」不是一個概念，五十二章所講的是自身，是內在，是個人問題。而此章所講的是外在，是社會問題。用調和的辦法化解怨恨，不能真正的消除怨恨（作者註：也就是說，出現矛盾必須要分出對與錯）。對待錯誤的一方要用「德」的方法，這樣做才是「善」行（作者註：所以說善行不是一味的妥協）。

「和」中國人認為是良好的品質，是中華民族傳統美德，2008北京奧運會也特意體現的「和」。然而老子卻不是這樣認為的。此句就是告訴人們用「和」的方法解決矛盾，不是好方法。因為會帶來不良的後果。此句的意思是告訴人們矛盾出現，不能抹稀泥了事。而要分出誰對誰錯。但是對的一方要「抱怨以德」就是不要去謾罵、攻擊、指責、批評錯誤的一方，而要用「德」的方法對待錯誤一方。如果對的一方受損失了，要盡量減小自身的損失，而避免給對方帶來多餘的負擔。這樣做才可以稱作「善」舉兩個例子說明：

1、比如兩人打架，互相都有輕微的傷害，但是還不至於到刑事處罰的程度。這個時候人們往往都是不追究誰對誰錯，而是說兩個人拉拉手和好吧，這點小事不要往心裡去。這個就是「和」這樣做會帶來不良的後果，最初招惹是非的人，由於自身的錯誤行為並沒有受到什麼樣的指責與損失，今後自己還會做這樣的事情，也許有一天就會出現大的傷害而受到牢獄之災。那個本身不想惹事的人，看到惹事的人並沒有受到什麼樣的指責，自己今後也許就會主動的去惹是生非了。

此案正解：遇到這樣的事情，一定要分清誰對誰錯。錯誤的一方要受到譴責，並且承擔損失。這樣惹事的人今後就不會惹事，那個占理的人，今後還會不去惹事。對待那個做錯事的人，正確的一方要盡量原諒對方，這樣才是正確的做法。

2、交通安全法規定，機動車與非機動車發生事故，由機動車一方負賠償責任（作者註：後面還有細則此處就不寫了）。此條法律就是典型的「和大怨」。制定法律的人認為，就算非機動車與行人違反交通法規，但是他們與機動車發生事故，他們受到的傷害比較大，所以他們是弱者。但是制定法律的原則是「法律面前人人平等」這里不談法律是不是沖突，只談制定的這個法律就是採取和的方法解決矛盾。

如果在高速路機動車把行人撞傷，無任何責任的機動車至少要負10%的賠償責任。這種「和大怨」帶來的後果就是「必有餘怨」行人一方認為自己怎麼走路，機動車也要賠償我的損失，就會肆無忌憚的違章行駛，不單單帶來交通的混亂，更大的是踐踏了法律。而機動車一方，由於自身沒有責任也就是守法行為而要賠償行人違法造成的損失，勢必造成心理的打擊，失去對法律對國家的信心。

此案正解，遇到這樣的事情，一定要分清責任，法律面前人人平等，誰違法誰就要承擔由此帶來的損失。行人由於自身的違法行為造成自身的損失，就要由自己承擔。這樣，今後就會減少這種違法的事情。

而作為無責任機動車一方要用「德」的行為對待對方。雖然是對方的全部責任，自己盡量減少自己的損失，比如修車的時候，要像花自己的錢一樣算計，不要認為對方給我修車就獅子大開口。如果對方生活困難，對待對方的損失自己有能力的時候，也要幫助一下對方。這個時候花的這個錢是心平氣和的花出去的，自身沒有一點點的怨言。而作為受損失的違法者，也會因為對方的這個行為而心生感激之情的。這樣就是正確的行為。（作者註：此處是用具體的事情來說明道理，非談論法律與政治）

以德報怨 何以報德
後兩句是孔子這樣說：以直報怨，以德報德

兩個意思有對立也有互融的地方。論語里強調要區別對待，道德經里強調一個人要有基本善良的品質，勿有餘怨。

⑻ 多撈多得，理所應得。多撈少得，老闆缺德 。少撈多得，得者無德。撈而不得，高尚品德。不撈而得，良心缺

條條蛇都咬人，要麼當老闆，要麼心平氣和低調做事