公路實施條例
① 公路安全保護條例
第一章總則第一條為了加強公路保護,保障公路完好、安全和暢通,根據《中華人民共和國公路法》,制定本條例。第二條各級人民政府應當加強對公路保護工作的領導,依法履行公路保護職責。第三條國務院交通運輸主管部門主管全國公路保護工作。
縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門主管本行政區域的公路保護工作;但是,縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門對國道、省道的保護職責,由省、自治區、直轄市人民政府確定。
公路管理機構依照本條例的規定具體負責公路保護的監督管理工作。第四條縣級以上各級人民政府發展改革、工業和信息化、公安、工商、質檢等部門按照職責分工,依法開展公路保護的相關工作。第五條縣級以上各級人民政府應當將政府及其有關部門從事公路管理、養護所需經費以及公路管理機構行使公路行政管理職能所需經費納入本級人民政府財政預算。但是,專用公路的公路保護經費除外。第六條縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應當綜合考慮國家有關車輛技術標准、公路使用狀況等因素,逐步提高公路建設、管理和養護水平,努力滿足國民經濟和社會發展以及人民群眾生產、生活需要。第七條縣級以上各級人民政府交通運輸主管部門應當依照《中華人民共和國突發事件應對法》的規定,制定地震、泥石流、雨雪冰凍災害等損毀公路的突發事件(以下簡稱公路突發事件)應急預案,報本級人民政府批准後實施。
公路管理機構、公路經營企業應當根據交通運輸主管部門制定的公路突發事件應急預案,組建應急隊伍,並定期組織應急演練。第八條國家建立健全公路突發事件應急物資儲備保障制度,完善應急物資儲備、調配體系,確保發生公路突發事件時能夠滿足應急處置工作的需要。第九條任何單位和個人不得破壞、損壞、非法佔用或者非法利用公路、公路用地和公路附屬設施。第二章公路線路第十條公路管理機構應當建立健全公路管理檔案,對公路、公路用地和公路附屬設施調查核實、登記造冊。第十一條縣級以上地方人民政府應當根據保障公路運行安全和節約用地的原則以及公路發展的需要,組織交通運輸、國土資源等部門劃定公路建築控制區的范圍。
公路建築控制區的范圍,從公路用地外緣起向外的距離標准為:
(一)國道不少於20米;
(二)省道不少於15米;
(三)縣道不少於10米;
(四)鄉道不少於5米。
屬於高速公路的,公路建築控制區的范圍從公路用地外緣起向外的距離標准不少於30米。
公路彎道內側、互通立交以及平面交叉道口的建築控制區范圍根據安全視距等要求確定。第十二條新建、改建公路的建築控制區的范圍,應當自公路初步設計批准之日起30日內,由公路沿線縣級以上地方人民政府依照本條例劃定並公告。
公路建築控制區與鐵路線路安全保護區、航道保護范圍、河道管理范圍或者水工程管理和保護范圍重疊的,經公路管理機構和鐵路管理機構、航道管理機構、水行政主管部門或者流域管理機構協商後劃定。第十三條在公路建築控制區內,除公路保護需要外,禁止修建建築物和地面構築物;公路建築控制區劃定前已經合法修建的不得擴建,因公路建設或者保障公路運行安全等原因需要拆除的應當依法給予補償。
在公路建築控制區外修建的建築物、地面構築物以及其他設施不得遮擋公路標志,不得妨礙安全視距。第十四條新建村鎮、開發區、學校和貨物集散地、大型商業網點、農貿市場等公共場所,與公路建築控制區邊界外緣的距離應當符合下列標准,並盡可能在公路一側建設:
(一)國道、省道不少於50米;
(二)縣道、鄉道不少於20米。第十五條新建、改建公路與既有城市道路、鐵路、通信等線路交叉或者新建、改建城市道路、鐵路、通信等線路與既有公路交叉的,建設費用由新建、改建單位承擔;城市道路、鐵路、通信等線路的管理部門、單位或者公路管理機構要求提高既有建設標准而增加的費用,由提出要求的部門或者單位承擔。
需要改變既有公路與城市道路、鐵路、通信等線路交叉方式的,按照公平合理的原則分擔建設費用。第十六條禁止將公路作為檢驗車輛制動性能的試車場地。
禁止在公路、公路用地范圍內擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水、打場曬糧、種植作物、放養牲畜、採石、取土、采空作業、焚燒物品、利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為。
② 《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》54條
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十四條
機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量,裝載長度、寬度不得超出車廂,並應當遵守下列規定:
(一)重型、中型載貨汽車,半掛車載物,高度從地面起不得超過4米,載運集裝箱的車輛不得超過4.2米;
(二)其他載貨的機動車載物,高度從地面起不得超過2.5米;
(三)摩托車載物,高度從地面起不得超過1.5米,長度不得超出車身0.2米。
兩輪摩托車載物寬度左右各不得超出車把0.15米;三輪摩托車載物寬度不得超過車身。
載客汽車除車身外部的行李架和內置的行李箱外,不得載貨。載客汽車行李架載貨,從車頂起高度不得超過0.5米,從地面起高度不得超過4米。
(2)公路實施條例擴展閱讀
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十五條 機動車載人應當遵守下列規定:
(一)公路載客汽車不得超過核定的載客人數,但按照規定免票的兒童除外,在載客人數已滿的情況下,按照規定免票的兒童不得超過核定載客人數的10;
(二)載貨汽車車廂不得載客。在城市道路上,貨運機動車在留有安全位置的情況下,車廂內可以附載臨時作業人員1人至5人;載物高度超過車廂欄板時,貨物上不得載人;
(三)摩托車後座不得乘坐未滿12周歲的未成年人,輕便摩托車不得載人。
第五十六條
機動車牽引掛車應當符合下列規定:
(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;
(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;
(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
《道路交通安全法》第四十八條規定,「機動車載物應當符合核定的載質量,嚴禁超載;載物的長、寬、高不得違反裝載要求,不得遺灑、飄散載運物。」
第九十二條規定,「貨運機動車超過核定載質量的,處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質量百分之三十或者違反規定載客的,處五百元以上二千元以下罰款。運輸單位的車輛經處罰不改的,對直接負責的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。」
③ 青海省農村公路條例
第一章 總 則
第一條 為了保障農村公路安全暢通,促進農村公路事業發展,加快實施鄉村振興戰略,根據《中華人民共和國公路法》《公路安全保護條例》等法律、行政法規,結合本省實際,制定本條例。
第二條 本省行政區域內農村公路的規劃、建設、養護、運營和管理,適用本條例。本條例所稱農村公路是指納入農村公路規劃,並按照公路工程技術標准修建的縣道、鄉道、村道及其附屬設施,包括農村公路的橋梁、隧道和渡口。
第三條 農村公路的發展應當遵循科學規劃、因地制宜、確保質量、生態環保、建管養運並重的原則,實行政府主導、行業監管、部門協作、分級負責、社會參與的管理體制。
第四條 縣級以上人民政府應當將農村公路的發展納入國民經濟和社會發展規劃,並將所需的建設、養護、管理等經費列入本級財政預算,建立與農村公路發展相適應的穩定增長機制。省、市(州)人民政府應當建立農村公路資金補助機制,結合農村公路里程增加、物價變動、等級提升等因素,及時調整農村公路資金補助標准,促進農村公路健康可持續發展。
第五條 縣級人民政府是本行政區域內農村公路規劃、建設、養護、運營和管理的責任主體,應當完善農村公路工作機制,組織協調有關部門做好農村公路工作。鄉(鎮)人民政府在縣級人民政府確定的職責范圍內負責本行政區域內鄉道、村道的建設、養護和管理工作,負責指導沿線村民委員會建立村道管護群眾組織。村民委員會在鄉(鎮)人民政府的指導下,協助做好村道的建設、養護和管理工作;提倡在村規民約中規定愛路護路的內容,組織教育村民自覺維護路容路貌。
第六條 省人民政府交通運輸主管部門負責編制全省農村公路發展規劃,指導和監督全省農村公路工作。市(州)人民政府交通運輸主管部門負責本行政區域內農村公路相關工作的指導和監督。縣級人民政府交通運輸主管部門負責本行政區域內農村公路的規劃、建設、養護、運營和管理工作。縣級以上人民政府發展改革、財政、公安、生態環境、自然資源、文化旅遊、農業農村等有關部門,應當依法履行農村公路的相關工作職責。
第七條 各級人民政府應當加強宣傳教育,提高全社會對農村公路的保護意識。任何單位和個人應當愛護農村公路和公路用地,有權制止和舉報破壞、損壞或者非法佔用農村公路、公路用地以及其他影響農村公路安全的行為。
第二章 規劃與建設
第八條 農村公路規劃應當符合國民經濟和社會發展規劃,與土地利用總體規劃、城鄉規劃、區域經濟發展規劃相適應,與國道、省道以及鐵路、民航、水運等交通運輸發展規劃相協調。
第九條 縣道規劃由縣級人民政府交通運輸主管部門會同有關部門編制,經本級人民政府審定後,報上一級人民政府批准。鄉道和村道規劃由縣級人民政府交通運輸主管部門會同有關部門協助鄉(鎮)人民政府編制,報縣級人民政府批准。經批準的農村公路規劃,應當報批准機關的上一級人民政府交通運輸主管部門備案。經批準的農村公路規劃,不得擅自變更或者調整,確需變更或者調整的,應當按照原程序報批和備案。
第十條 縣級人民政府及相關部門應當在符合規劃、改善民生、保護生態的前提下,支持農村公路建設。農村公路的建設應當根據經濟社會發展、自然地理條件、公路功能需求等實際情況,合理確定技術等級,逐步提高建設標准。縣道、鄉道的建設應當執行國家和本省有關標准,並充分利用現有道路進行改建或者擴建。
第十一條 縣級人民政府交通運輸主管部門應當依據農村公路規劃,統籌考慮經濟社會發展、財政投入等因素,會同有關部門編制農村公路建設項目年度計劃,按照規定程序報經批准後組織實施。
第十二條 農村公路建設項目應當按照有關標准設置交通安全、防護、排水、客運汽車停靠站等設施,並與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。鼓勵有條件的地區將農村公路與產業園區、鄉村旅遊等進行一體化建設和開發。
第十三條 農村公路建設項目應當按照國家有關規定,實行招標投標制度。
第十四條 農村公路建設項目的設計,應當由具有相應資質的設計單位承擔。農村公路建設項目的設
④ 中華人民共和國公路管理條例實施細則
第一章總則第一條根據《中華人民共和國公路管理條例》(以下簡稱《條例》)第四十條的規定,制定本實施細則(以下簡稱《細則》)。第二條本《細則》所稱「公路」是指在中華人民共和國境內,按照國家規定的公路工程技術標准修建,並經公路主管部門驗收認定的城間、城鄉間、鄉間可供汽車行駛的公共道路。第三條公路分為國家干線公路(以下簡稱國道),省、自治區、直轄市干線公路(以下簡稱省道),縣公路(以下簡稱縣道),鄉公路(以下簡稱鄉道)和專用公路五個行政等級。
國道是指具有全國性政治、經濟意義的主要干線公路,包括重要的國際公路,國防公路,聯結首都與各省、自治區首府和直轄市的公路,聯結各大經濟中心、港站樞紐、商品生產基地和戰略要地的公路。
省道是指具有全省(自治區、直轄市)政治、經濟意義,聯結省內中心城市和主要經濟區的公路,以及不屬於國道的省際間的重要公路。
縣道是指具有全縣(旗,縣級市)政治經濟意義,聯結縣城和縣內主要鄉(鎮)、主要商品生產和集散地的公路,以及不屬於國道,省道的縣際間的公路。
鄉道是指主要為鄉(鎮)內部經濟、文化、行政服務的公路,以及不屬於縣道以上公路的鄉與之間及鄉與外部聯絡的公路。
專用公路是指專供或主要供廠礦、林區、油田、農場、旅遊區、軍事要地等與外部聯絡的公路。第四條公路與城市道路的劃分,應以是否形成街道或近期城市發展規劃區域為界限,由省級公路主管部門與當地城建部門共同商定,並隨城市建設區域的發展變化進行合理調整。第五條當專用公路的專用性質改變時,經專用單位申請,省級公路主管部門批准,可改劃分省道或縣道。
公路如因改線等情況變化,個別路線(段)失去原有作用,經上一級公路主管部門核准並辦理有關手續,可改作其他用途。第六條各級人民政府有責任加強對公路建設、養護和管理工作的領導;要把公路的建設和發展納入本地區國民經濟發展計劃統籌安排並認真組織實施;對一切違章利用、侵佔和破壞公路、公路用地和公路設施的行為,要及時採取措施加以制止,確保公路完好暢通。第七條公民有遵守公路法規,愛護公路、公路用地和公路設施的義務;有權檢舉、揭發違章利用、侵佔、破壞公路、公路用地和公路設施的行為。有車單位和個人,有按國家規定繳納各項公路規費的義務。公路沿線有勞動能力的農民和車船等運輸工具,有按國家規定履行公路建勤的義務。第二章機構與職責第八條中華人民共和國交通部主管全國公路事業,地方各級人民政府的公路主管部門主管部門主管本地區的公路事業。第九條各級公路主管部門可根據實際情況設置公路管理機構。公路管理機構依據公路主管部門的授權,負責公路管理工作。第十條各級公路主管部門和其授權的公路管理機構應當認真履行下列各項管理職責:
一、貫徹執行國家關於公路建設、養護、管理工作的方針、政策、法規,負責《中華人民共和國公路管理條例》及本《細則》的實施。
二、編制公路建設、養護計劃並組織實施;協調解決計劃執行中發生的問題;負責公路建設、養護工作的檢查和獎懲,採取措施提高路況,保證暢通。
三、負責路政管理,處理違章,保護路產,維護公路養護施工的正常秩序。
四、組織公路現代化養護、現代化管理技術的開發,負責交通情況調查和路況登記,培訓公路專業人員,改善技術裝備,交流先進經驗,提高公路管理水平。
五、調查研究和統計上報公路情況。
六、負責公路養路費、通行費、過渡費等規費的徵收和使用管理等。第三章公路建設第十一條公路發展規劃必須遵循遠近期結合、新建與改建結合、平時建設與戰時需要結合、需要與可能結合的原則,全面規劃,統籌安排,從整體上提高公路網路的使用效果。第十二條各個行政等級的公路發展規劃,按《條例》規定的原則和管理許可權分別制定和審批。年度計劃應與規劃相銜接。凡經批準的規劃有改變時,必須經原審批單位同意。第十三條新建公路、改建原有公路,由各級公路主管部門在各級人民政府的統一領導下組織實施。
公路新建、改建工程,應符合國家規定的公路工程技術標准、規范、規程的要求。