用行政法的角度看待天津大爆炸
1. 幫我寫個關於天津大爆炸的時事評論,必須原創!
僅限參考
天津港,是中國北方最重要的港口。 一個港口有多重要? 解放以前,中國最大的四個城市:上海、 武漢、天津、廣州,無一例外都是港口。 港口這塊肉有多肥?這么說吧,香港的港 口貿易佔GDP的25%,金融只有15%。 而解放以後,天津港這塊肥肉的管理權, 在交通部,而不在天津市。 坊間有一句經典的話可以概括整個爆炸案 的根本原因: 天津市管不了天津港。 天津市和天津港是什麼關系呢?大約就是 康師傅紅燒牛肉麵和牛肉的關系。 2 災後有很多很奇怪的事情,都可以用天津 市管不了天津港來解釋: 為什麼天津市委宣傳部副部長說不知道誰 管? 因為炸的是天津港,不是天津市,天津市 是受害者,不是責任人。 為什麼天津市市長不出面,但是交通部部 長第一時間帶著工作組過去了? 為什麼會有編制外消防隊,編制外警察? 因為這些人都是天津港管的,不是天津市 管的。這些人的傷亡數字,天津市不知 道,或者裝作不知道。 就在今天,兩邊還在撕逼呢: 天津港說,我們沒有接到參加新聞發布會 的邀請 天津市說,我們已經喊你了。 可嘆兩家的消防員屍骨未寒,兩家就撕上 了。 說啥好呢。 3 天津港為什麼會有獨立的警察和消防隊 呢? 這要從中共建政以來的行政邏輯講起。 建國之後,所有的東西都是國家的了,所 有的港口當然也都是國家的了,那麼,國 家怎麼管這些港口呢?是交給地方政府管 呢?還是收上來自己一起管呢? 當然是自己收上來一起管,比較爽嘛,中 央的肉,怎麼能給地方吃呢? 當然, 這些心裡話不能放在台上說,台上 的說法是:地方那堆土鱉,怎麼會管理港 口?港口只能由我們這些搞交通的專業人 士來管嘛。多麼冠冕堂皇的理由啊。 於是,港口不但有自己的警察,自己的法 院,自己的消防隊,自己的安監局,甚至 還有自己的安全法規。其實不光是港口, 原來的鐵路也有。 天津市的危險品倉庫,按規定必須離住宅1 公里。但是天津港的倉庫呢? 呵呵,你天津市管不著。 4 當然,後續改革中,天津港變成了交通部 和天津市共管。 當有兩個關系極其不好的狗共同搶一塊肉 的時候,你們可以自行腦補一下撕逼的美 麗畫面。 這么說吧,國難當頭,這么多雙眼睛盯著 的時候,這幫人都不是忙著救災,而是借 記者之口隔空撕逼。那沒人看的時候呢? 共同管理的結果就是,專業上的事情,天 津市插不上嘴。實質上,天津港就是一個 針插不進水潑不進的獨立王國,肉歸交通 部天津港吃,出了事鍋由天津市扛。 我是天津市長,我也不陪他們玩。 5 我是學化學專業的,天津港的危險化學品 管理,我只能用八個字形容: 喪心病狂,無法無天。 為什麼呢?因為危險化學品倉庫,比化工 廠還TMD危險! 一般的化工廠,生產的產品本來就很少, 即使涉及到中間體,就幾種。真正危險比 較大的,可能也就兩三種,針對這少數兩 三種危險品,培訓工作很好做,清潔大媽 都很容易知道出問題了怎麼處理。 而危險化學品倉庫是什麼概念? 危險化學品倉庫是幾十種幾百種不同種類 的化學品進進出出! 不同的危險化學品的,處理起來的原則決 定不同。比如說,同是易燃易爆物品,電 石這種東西遇水就炸,水澆得越多炸得越 快,而硝酸鉀如果引起火災,可以拿大量 的水撲滅。再比如說,金屬鈉是要放在煤 油裡面的,而煤油這種有機物遇到硝酸鉀 就極易失火,因此這些東西要盡可能分 開。 如果說管理一種危險化學品的難度是1,那 么管理100種危險化學品的管理難度至少 是500。 危險化學品管理有三個原則: 1,操作人員必須經過非常嚴密的培訓。 2,不同種類的危險品,有毒的,易燃易爆 的,遇水爆炸的,要分開,越遠越好。一 堆炸葯邊上放一堆氰化鈉,出了事你是救 呢,還是不救呢? 3,burndown方案:危險品就是人類還無 法完全徹底保證安全的東西,所以,危險 品倉庫要離居民區包括工廠足夠遠,真的 出事到不能控制的時候,只要隔得夠遠, 大家跑了就是,不死人,不造成次生災 害,一倉庫東西燒光炸掉也沒幾個錢。 而這次,因為離居民區太近,burndown方 案沒法使用,這才是導致重大傷亡的最大 原因。 burndown不是釣魚,是一個很正常的很容 易理解而且確實無數次被實踐過的火災應 對策略。實際上,事後來看,天津這次火 災就是burndown了,就是能炸的東西都炸 完了。目前確認身份的54名遇難人員,44 人是消防人員和公安幹警,失聯的70人里 面,消防與幹警高達66人!80%以上的遇 難人員都是消防人員,平民不到20%! 很多人猜測,現場儲藏了大量電石,而第 一波撲救的人完全不知道裡面裝的是電 石,是不能進水的,這才導致了更大的第 二次爆炸! 註:最新消息,初步查明,現場爆炸是金 屬鈉遇水。金屬鈉遇水反應放出氫氣和大 量的熱量。爆炸是必然的(和電石遇水爆 炸原理類似) 6 我沒有絲毫否認消防人員的意思,他們是 真正的
2. 天津特大爆炸案最終處理結果是什麼
1.天津港爆炸調查報告公布,建議處分5名省部級官員:天津市委常委、濱海新區區委書記宗國英,天津副市長孫文魁,天津副市長何樹山,交通部副部長何建中,海關總署黨組副書記、副署長魯培軍。
2.國務院批復了天津港「8·12」瑞海公司危險品倉庫火災爆炸事故調查報告。經認定,該事故是一起特別重大生產安全責任事故。2015年8月12日,位於天津市濱海新區天津港的瑞海國際物流有限公司危險品倉庫發生火災爆炸,致165人遇難,直接經濟損失68.66億元。
3.宗國英,天津市委常委、濱海新區區委書記。貫徹落實黨的安全生產方針政策不到位,未認真按照「黨政同責、一崗雙責」的要求,督促天津市濱海新區政府及有關職能部門履行安全生產監管職責,對上述問題負有重要領導責任,建議給予黨內嚴重警告處分。
4.孫文魁,天津市人民政府黨組成員、副市長。貫徹落實國家港口管理、安全生產法律法規不到位,對分管部門監督管理不力,對天津市交通運輸委員會存在的嚴重失職瀆職問題失察,對上述問題負有重要領導責任,建議給予降級處分。
5.何樹山,天津市人民政府黨組成員、副市長。貫徹落實國家安全生產法律法規和決策部署不到位,組織、指導、督促開展安全生產監管工作不到位,對天津市安全監管局存在的失職瀆職問題失察,對上述問題負有重要領導責任,建議給予記大過處分。
6.何建中,交通運輸部黨組成員、副部長,分管水運、交通公安等工作。指導督促分管部門對港口危險貨物安全管理督促檢查不到位,指導督促分管部門對天津市交通運輸委員會港口管理工作和天津港公安局消防工作指導不到位,對上述問題負有重要領導責任,建議給予記大過處分。
7.魯培軍,海關總署黨組副書記、副署長,分管監管司等。指導督促分管部門組織實施海關監管場所規章制度不到位,指導督促分管部門對天津海關監管場所審批和日常監管工作的監督檢查不到位,對上述問題負有重要領導責任,建議給予記過處分。
3. 天津港爆炸事件用政治生活回答
從政治生活角度,
公民沒有依法行使權利,履行義務
政府沒有依法行政,履行政府職能不到位,沒有切實對人民負責。
依法治國任重道遠。
4. 關於天津港爆炸政治小論文
誰敢拿如此巨大的代價成就他的政治抱負? 那不是自尋死路嗎。
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誰敢拿如此巨大的代價成就他的政治抱負? 那不是自尋死路嗎。
5. 從爆炸品安全管理角度點評天津港大爆炸事件
尊重科學是根本,做事有度是關鍵。安全管理也是這樣,爆炸品管理是有它的科學方法和制度的,哪些物品不能混放?環境溫度有什麼要求?儲存量不能超過多少?這次事件就是忽視了科學、超出了限度而形成。
6. 天津大爆炸是因為什麼原因造成的
事故的直接原因是:瑞海公司危險品倉庫運抵區南側集裝箱內硝化棉由於濕潤劑散失出現局部乾燥,在高溫(天氣)等因素的作用下加速分解放熱,積熱自燃,引起相鄰集裝箱內的硝化棉和其他危險化學品長時間大面積燃燒,導致堆放於運抵區的硝酸銨等危險化學品發生爆炸。
7. 天津大爆炸體會文章,500字左右。
親愛的同胞們,你們是否在報道上看到天津塘沽倉庫發生了一件殘酷的事件。八月十二日晚上,天津塘沽倉庫發生大爆炸。
那時現場大火沖天,火光映紅了天空,讓人不禁打寒傖。也是這大火剝奪許多人的寶貴生命,是這大火剝奪許多人幸福、美滿的家庭,是這大火讓許多人體會到世界殘酷的現實。許多消防隊員,不顧一切地向火場跑去。
可誰知道,消防隊員迎來的是的第二場的大爆炸,第二場的大爆炸來的比第一場的大爆炸更猛烈。那些毫不畏懼大火的消防員被大爆炸淹沒了。第二場的大爆炸的現場還曾出現濃煙形成的蘑菇雲。
天津港進來了15輛消防車,這些消防車上都寫了"泡沫車".因為這個倉庫是危險化學品倉庫如果發生火災,不能用水來澆滅,只能用泡沫。另外,現在在天津港口還有三輛消防泡沫車正在等待進入。同時在另一條車道上還有8輛載重車,載重車上裝的都是沙土。危化品發生火災時,常用的一個方法就是用沙土裡掩蓋。終於消防員經過三十小時的奮戰大火沒了。但此次爆炸事件共造成56人死亡,其中消防人員21人;住院治療721人,其中危重症25人,重症33人。
這么大的數字光聽聽就令人心痛。有位十九歲的消防隊員在醫院醒來時說的第一句話就是:隊長,火滅了嗎?真是讓人頂個拇指叫聲:"棒"8月13日,記者跟隨救援人員進入天津濱海新區危險品倉庫爆炸事故核心現場,拍攝了核心區域的畫面,放眼望去滿目瘡痍,被燒毀的車輛散落一地,汽車輪轂也被高溫熔化。
據現場消防指揮部消息,當時發生爆炸的地點存放著硝酸鉀、硝酸鈉等硝酸鹽物質。這些固體氧化劑遇熱、碰撞都容易爆炸。目前此處已被炸成一個大坑。我雖然只是個小學剛畢業的小學生,我不求我能做些什麼,但我在這呼籲大家不管怎樣幫助天津,哪怕大家捐十元、二十元,也能捐出一片天。或是大家捐贈一些對天津有用的東西也是好的。
不管是以你自己的名義還是親人的、偶像的都行。我們不能光說不做。在這里我向所有幫助天津的人致謝!
8. 天津大爆炸是什麼原因造成的
根據2016-02-06央視、中華網等報道:http://tech.china.com/zh_cn/news/11146418/20160206/21469017.html事故調查結果公布:
2015年8月12日,位於天津市濱海新區天津港的瑞海公司危險品倉庫發生火災爆炸事故,造成165人遇難(其中參與救援處置的公安現役消防人員24人、天津港消防人員75人、公安民警11人,事故企業、周邊企業員工和居民55人)、8人失蹤(其中天津消防人員5人,周邊企業員工、天津港消防人員家屬3人),798人受傷(傷情重及較重的傷員58人、輕傷員740人),304幢建築物、12428輛商品汽車、7533個集裝箱受損。截至2015年12月10日,依據《企業職工傷亡事故經濟損失統計標准》等標准和規定統計,已核定的直接經濟損失68.66億元。
2015年8月18日,經國務院批准,成立由公安部、安全監管總局、監察部、交通運輸部、環境保護部、全國總工會和天津市等有關方面組成的國務院天津港"8·12"瑞海公司危險品倉庫特別重大火災爆炸事故調查組,邀請最高人民檢察院派員參加,並聘請爆炸、消防、刑偵、化工、環保等方面專家參與調查工作。
調查組查明,事故的直接原因是:瑞海公司危險品倉庫運抵區南側集裝箱內硝化棉由於濕潤劑散失出現局部乾燥,在高溫(天氣)等因素的作用下加速分解放熱,積熱自燃,引起相鄰集裝箱內的硝化棉和其他危險化學品長時間大面積燃燒,導致堆放於運抵區的硝酸銨等危險化學品發生爆炸。
調查組認定,瑞海公司嚴重違反有關法律法規,是造成事故發生的主體責任單位。該公司無視安全生產主體責任,嚴重違反天津市城市總體規劃和濱海新區控制性詳細規劃,違法建設危險貨物堆場,違法經營、違規儲存危險貨物,安全管理極其混亂,安全隱患長期存在。
調查組同時認定,有關地方黨委、政府和部門存在有法不依、執法不嚴、監管不力、履職不到位等問題。
天津交通、港口、海關、安監、規劃和國土、市場和質檢、海事、公安以及濱海新區環保、行政審批等部門單位,未認真貫徹落實有關法律法規,未認真履行職責,違法違規進行行政許可和項目審查,日常監管嚴重缺失;有些負責人和工作人員貪贓枉法、濫用職權。
天津市委、市政府和濱海新區區委、區政府未全面貫徹落實有關法律法規,對有關部門、單位違反城市規劃行為和在安全生產管理方面存在的問題失察失管。交通運輸部作為港口危險貨物監管主管部門,未依照法定職責對港口危險貨物安全管理督促檢查,對天津交通運輸系統工作指導不到位。海關總署督促指導天津海關工作不到位。有關中介及技術服務機構弄虛作假,違法違規進行安全審查、評價和驗收等。
公安機關對24名相關企業人員依法立案偵查並採取刑事強制措施(其中瑞海公司13人,中介和技術服務機構11人)。檢察機關對25名行政監察對象依法立案偵查並採取刑事強制措施(其中正廳級2人,副廳級7人,處級16人;包括交通運輸部門9人,海關系統5人,天津港(集團)有限公司5人,安全監管部門4人,規劃部門2人)。
事故調查組對123名責任人員提出了處理意見。建議對74名責任人員給予黨紀政紀處分,其中省部級5人,廳局級22人,縣處級22人,科級及以下25人;對其他48名責任人員,建議由天津市紀委及相關部門予以誡勉談話或批評教育;1名責任人員在調查處理期間病故,不再給予處分。
調查組建議依法吊銷瑞海公司有關證照並處罰款,企業相關主要負責人終身不得擔任本行業生產經營單位的負責人;對中濱海盛安全評價公司、天津市化工設計院等中介和技術服務機構給予沒收違法所得、罰款、撤銷資質等行政處罰。
同時,對天津市委、市政府進行通報批評並責成天津市委、市政府向黨中央、國務院作出深刻檢查;責成交通運輸部向國務院作出深刻檢查。
調查組還查明,本次事故對事故中心區及周邊局部區域大氣環境、水環境和土壤環境造成不同程度的污染。天津渤海灣海洋環境質量未受到影響。沒有因環境污染導致的人員中毒與死亡病例。
目前,對大氣環境的影響已基本消除,受污染地表水得到有效處置,事故中心區土壤和地下水正在進行分類處置與修復。
對事故可能造成的中長期環境和人員健康影響,有關方面正開展持續監測評估,並採取防範措施。
調查報告全文:
http://www.chinasafety.gov.cn/newpage/newfiles/201600812baogao.pdf
9. 求一篇關於天津塘沽大爆炸的新聞讀後感,200字就行。
親愛的同胞們,你們是否在報道上看到天津塘沽倉庫發生了一件殘酷的事件。八月十二日晚上,天津塘沽倉庫發生大爆炸。
那時現場大火沖天,火光映紅了天空,讓人不禁打寒傖。也是這大火剝奪許多人的寶貴生命,是這大火剝奪許多人幸福、美滿的家庭,是這大火讓許多人體會到世界殘酷的現實。許多消防隊員,不顧一切地向火場跑去。
可誰知道,消防隊員迎來的是的第二場的大爆炸,第二場的大爆炸來的比第一場的大爆炸更猛烈。那些毫不畏懼大火的消防員被大爆炸淹沒了。第二場的大爆炸的現場還曾出現濃煙形成的蘑菇雲。
天津港進來了15輛消防車,這些消防車上都寫了「泡沫車」。因為這個倉庫是危險化學品倉庫如果發生火災,不能用水來澆滅,只能用泡沫。另外,現在在天津港口還有三輛消防泡沫車正在等待進入。同時在另一條車道上還有8輛載重車,載重車上裝的都是沙土。危化品發生火災時,常用的一個方法就是用沙土裡掩蓋。終於消防員經過三十小時的奮戰大火沒了。但此次爆炸事件共造成56人死亡,其中消防人員21人;住院治療721人,其中危重症25人,重症33人,這么大的數字光聽就令人心痛。
哪怕大家捐十元、二十元,也能捐出一片天。或是大家捐贈一些對天津有用的東西也是好的。
不管是以你自己的名義還是親人的、偶像的都行。我們不能光說不做。在這里我向所有幫助天津的人致謝!