勞動法中的工傷

⑴ 中國勞動法對工傷怎麼規定

工傷是指勞動者在從事職業活動或者與職業活動有關的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業病傷害。又稱為產業傷害、職業傷害、工業傷害、工作傷害。

工傷賠償標准，又稱工傷保險待遇標准。是指工傷職工、工亡職工親屬依法應當享受的賠償項目和標准。未參加工傷保險期間用人單位職工發生工傷的，由該用人單位按照《工傷保險條例》規定的工傷保險待遇項目和標准支付費用。

那麼，勞動法規定的工傷認定標准有哪些呢？

(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的。

這里的「工作時間」是指法律規定的或者單位要求職工工作的時間，如果單位在合法的前提下對其職工的工作時間有特殊要求，單位確定的時間就是工作時間，在這個時間段內因工作受傷可認定為工傷，及「工傷」是由於工作直接或間接引起的傷害。

(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的。

(三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的。即遭受事故傷害時，只要認定與工作有關聯性即應認定是工傷；比如地震、廠區失火、車間房屋倒塌以及單位其他設施不安全導致的傷害。

(四)患職業病的。

職業病是指企業、事業單位和個體經濟組織(以下統稱用人單位)的勞動者在職業活動中，因接觸粉塵、放射性物質和其他有毒、有害物質等因素而引起的疾病。一般包括職業中毒、塵肺、物理因素職業病、職業性傳染病、職業性皮膚病、職業性眼病、職業性耳鼻喉疾病、職業性腫瘤及其他職業病。

(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的。

這里的"因工外出",是指職工不在本單位的工作范圍內,由於工作需要被領導指派到本單位以外的工作.這里的"外出"包括兩層含義:一是指到本單位以外,但是還在本地范圍內;二是指不僅離開了本單位,並且到外地去了."由於工作原因受到傷害",是指由於工作原因直接或間接造成的傷害,包括事故傷害、暴力傷害和其他形式的傷害。

(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的。

需要注意的是，職工雖不在本崗位勞動，但由於單位的設施和設備不完善、勞動條件或勞動環境不良、管理不善等原因造成職工傷害的，也應當認定為工傷。例如，由於單位鍋爐房的開水管安裝不牢固，導致職工在打開水的過程中被開水燙傷，職工的這種傷害應認定為工傷。

⑵ 在勞動法中怎麼樣賠償工傷

工傷是指勞動者在從事職業活動或者與職業活動有關的活動時所遭受的不良因素的傷害和職業病傷害。又稱為產業傷害、職業傷害、工業傷害、工作傷害。
【法律依據】
《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；（四）患職業病的；（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

⑶ 勞動合同法工傷認定的標准

一、應當認定為工傷的情形：
1，在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的;
2，工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
3，在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的;
4，患職業病的;
5，因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的;
6，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
7，法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
二、視同工傷的情形：
1，在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的;
2，在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的;
3，職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷復發的。
(註：職工有前款1、2情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇;職工有前款第3項情形的，按照《工傷保險條例》的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。)
三、不得認定為工傷或者視同工傷的情形：
1，故意犯罪的;
2，醉酒或者吸毒的;
3，自殘或者自殺的。
四、其他工傷情形：
1，職工在工作時間和工作場所內受到傷害，用人單位或者社會保險行政部門沒有證據證明是非工作原因導致的;
2，職工參加用人單位組織或者受用人單位指派參加其他單位組織的活動受到傷害的;
3，在工作時間內，職工來往於多個與其工作職責相關的工作場所之間的合理區域因工受到傷害的;
4，其他與履行工作職責相關，在工作時間及合理區域內受到傷害的。
通過以上工傷認定標准，您所說的情況是屬於工傷認定標准范圍內的，是工傷，單位是要承擔責任的，這個責任的承擔是中鐵十局進行承擔，由於中鐵集團並未與社會保險並軌，（至少2012年時還未並軌）因此應當是由單位進行承擔責任並與社會保險部門進行溝通處理的。

⑷ 勞動法中工傷的規定

樓上你說的不對吧。工傷保險條例 第16條是這么說的

第十六條 職工有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷： （一）因犯罪或者違反治安管理傷亡的； （二）醉酒導致傷亡的； （三）自殘或者自殺的。

第14條 (六)在上下班途中，受到機動車事故傷害的；認定為工傷。

而且摩托車是機動車。

主要是你是否是上下班時間內發生事故？而且你無牌無證，是否對交通事故構成「交通肇事罪」？構成犯罪了，也不能算工傷。

⑸ 勞動法里的工傷的定義

如果是因為疾病或者其它個人原因暈倒或者僅僅只是暈倒而沒有實際傷害，那麼不能算工傷。
如果因為工作原因導致暈倒以後釀成事故造成受傷，那麼可以算工傷。

⑹ 勞動合同法關於工傷賠償有哪些規定

勞動法對工傷的賠償的規定有：工傷職工、工亡職工親屬依法享受工傷賠償，包括醫療康復待遇、傷殘待遇和死亡賠償待遇；停工留薪期內原工資福利待遇不變，由所在單位按月支付；已經評定傷殘等級並經勞動能力鑒定委員會確認需要生活護理或安裝假肢等輔助器具的，費用由工傷保險基金支付。
【法律依據】
《工傷保險條例》第三十條
職工因工作遭受事故傷害或者患職業病進行治療，享受工傷醫療待遇。治療工傷所需費用符合工傷保險診療項目目錄、工傷保險葯品目錄、工傷保險住院服務標準的，從工傷保險基金支付。
第三十三條
職工因工作遭受事故傷害或者患職業病需要暫停工作接受工傷醫療的，在停工留薪期內，原工資福利待遇不變，由所在單位按月支付。
第三十四條
工傷職工已經評定傷殘等級並經勞動能力鑒定委員會確認需要生活護理的，從工傷保險基金按月支付生活護理費。生活護理費按照生活完全不能自理、生活大部分不能自理或者生活部分不能自理3個不同等級支付，其標准分別為統籌地區上年度職工月平均工資的50%、40%或者30%。

⑺ 勞動法對工傷怎樣界定

根據《工傷保險條例》第十四條規定職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：

（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；

（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；

（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；

（四）患職業病的；

（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；

（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；

（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。

第十五條規定職工有下列情形之一的，視同工傷：

（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；

（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；

（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷復發的。

(7)勞動法中的工傷擴展閱讀：

案例：上下班途中順道辦事發生意外屬工傷

何培祥是原北溝鎮石澗小學教師，2006年12月22日上午，學校安排何培祥到新沂城西小學聽課。當天下午回學校時，何培祥騎摩托車摔倒在距離石澗小學約二三百米的水泥路旁。

江蘇省新沂市勞動和社會保障局認定：何培祥所受機動車事故傷害雖發生在上下班的合理路線上，但不是在上下班的合理時間內，不屬於上下班途中，不認定為工傷。

法院審理認為：上下班途中的「合理時間」與「合理路線」，是兩種相互聯系的認定，屬於上下班途中受機動車事故傷害情形的必不可少的時空概念，不應割裂開來。何培祥在上午聽課及中午就餐結束後返校的途中騎摩托車摔傷，其返校上班目的明確，應認定為合理時間。

⑻ 新勞動法中關於工傷事故是怎麼處理的

《工傷保險條例》來

第十四條職工有自下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形