闖紅燈屬於行政法
A. 闖紅燈是什麼違法行為
闖紅燈行為:機動車在信號控制的交叉路口和路段上違反紅燈相位禁止通行規定,越過停止線並繼續行駛的行為。
開車闖紅燈 罰200元 機動車闖紅燈的處罰由原來的5元提高到200元,並扣除3分。而行人闖紅燈,或不走人行橫道或過街設施的將被罰10元
B. 違反道路交通安全法的行人闖紅燈屬於違反行政法嗎
不屬於,違反行政法是針對具體的行政行為。
C. 闖紅燈是行政違法行為嗎
闖紅燈屬於行政違法行為,如果發生交通事故屬於民事違法行為。
【法律分析】
行人闖紅燈,沒有發生交通事故的,屬於行政違法行為,要接受罰款處理;如果在闖紅燈過程中發生了交通事故,則是民事違法行為,涉及民事賠償時,要承擔部分責任。行政違法是違反行政法律規范尚未構成犯罪的行為。首先,行政違法具有違法性,它違反了行政法律法規,侵害了受行政法保護的行政關系,因而具有一定的社會危害性;其次,行政違法在性質上屬於一般違法,其社會危害性較小,尚未達到犯罪的程度。行政處罰的簡易程序又稱為當場處罰程序,指行政處罰主體對於事實清楚、情節簡單、後果輕微的行政違法行為,當場作出行政處罰決定的程序。可以適用簡易程序的行政處罰案件,必須符合三個條件:(1)違法事實確鑿;(2)對該違法行為處以行政處罰有明確、具體的法定依據;(3)處罰較為輕微,即對個人處以50元以下的罰款或者警告,對組織處以1000元以下的罰款或者警告;行政執法人員當場作出行政處罰決定的,應當嚴格遵循以下程序;(1)出示執法證件,表明執法人員的身份;(2)告知作出行政處罰決定的事實、理由和根據;(3)聽取當事人的陳述和申辯;(4)填寫預定格式、編有號碼的行政處罰決定書;(5)將行政處罰決定書當場交付當事人。行政執法人員當場作出行政處罰決定,必須報其所屬行政機關備案。當事人對以簡易程序作出的行政處罰決定不服的,可以依法申請行政復議和提起行政訴訟。
【法律依據】
《中華人民共和國行政處罰法》 第三十四條 行政機關可以依法制定行政處罰裁量基準,規范行使行政處罰裁量權。行政處罰裁量基準應當向社會公布。
D. 行人闖紅燈屬於行政違法行為嗎
行人闖紅燈,沒有發生交通事故的,屬於行政違法行為,要接受罰款處理;如果在闖紅燈過程中發生了交通事故,則是民事違法行為,涉及民事賠償時,要承擔部分責任。
根據《道路交通安全法》
第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。
(4)闖紅燈屬於行政法擴展閱讀
根據《中華人民共和國道路交通安全法》
第六十一條行人應當在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。
第六十二條行人通過路口或者橫過道路,應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通信號燈的人行橫道,應當按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設施的路段橫過道路,應當在確認安全後通過。
第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設施,不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。
E. 闖紅燈是行政違法還是刑事違法
只是一般的違章行為,而不是民事違法.如果要說的話,算行政違法,因為當事人如果對闖紅燈的處罰不服,提起的訴訟是行政訴訟,因此,屬於行政違法.
F. 行人闖紅燈屬於民事違法行為還是行政違法行為
行人闖紅燈,沒有發生交通事故的,屬於行政違法行為,要接受罰款處理;
如果在闖紅燈過程中發生了交通事故,則是民事違法行為,涉及民事賠償時,要承擔部分責任。
G. 汽車闖紅燈屬於違法行為還是違章行為
汽車闖紅燈既屬於違法行為也是違章行為。按交規規定要罰款200元、記6分。
《道路交通安全違法行為記分分值》規定
機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:
(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的;
(四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的;
(五)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛或者駕駛其他機動車行駛超過規定時速20%以上未達到50%的;
(六)駕駛貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的;
(七)駕駛營運客車以外的機動車在高速公路車道內停車的;
(八)駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法佔用應急車道行駛的;
(九)低能見度氣象條件下,駕駛機動車在高速公路上不按規定行駛的;
(十)駕駛機動車運載超限的不可解體的物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛明顯標志的;
(十一)駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品,未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志並採取必要的安全措施的;
(十二)以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的;
(十三)連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛以外的機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鍾的;
(十四)駕駛機動車不按照規定避讓校車的。
其中的第二條就是闖紅燈。
H. 闖紅燈屬於行政處罰的簡易程序還是一般程序
行政處罰簡易程序,是指行政處罰實施主體對事實清楚、情節簡單、後果輕微的行政違法行為可以不經立案當場進行處罰的程序。簡易程序便於及時處理應急事件,有利於提高行政效率;有利於節約執法成本,也為當事人樂意接受。如交警當場對闖紅燈者作出處罰決定即屬簡易程序。
根據行政處罰法第33條規定,適用簡易程序,必須具備三個條件:第一,有確鑿的違法事實。違法事實確鑿指不僅有違法事實,並且證明違法事實的證據充分,違法事實簡單、明了,不需要進一步調查取證。第二,具有法定依據。該違法行為必須是法律、法規或者規章明確規定應當給予行政處罰的行為。第三,處罰的程度比較輕。處罰種類限於警告和罰款兩種,處罰幅度上限於對公民處以50元以下、對法人或者其他組織處以1000元以下罰款。除此之外,不能適用簡易程序。
《行政處罰法》第34條規定,執法人員適用簡易程序當場作出處罰決定的,必須:
1、向當事人出示自己執行公務的身份證件表明身份,以證明自己有權對當事人實施處罰。
2、要當場指出違法行為的違法事實,說明要給予行政處罰的理由及有關依據,並告知當事人有權進行陳述和申辯,同時還要聽取當事人武術與申辯。
3、行政處罰行為是要式行為,當場處罰必須填寫統一製作的預定格式、編有號碼的行政處罰決定書,經執法人員簽字或蓋章後,當場交付當事人。
4、行政處罰決定書應當載明當事人違法行為、行政處罰的依據、處罰的決定、處罰時間、地點以及作出處罰決定的機關,還要告知當事人有權申請復議或訴訟的內容。
5、處罰決定書必須報送所屬行政機關備案
I. 行人闖紅燈屬於民事、刑事還是行政違法行為呢為什麼呢
民事,因為刑事是犯罪,紅燈是違法。而行政是行政機關的事與紅燈無關
J. 闖紅燈是違規還是違法
闖紅燈,是違法,違反中華人民共和國道路交通安全法。
根據公安部123號令《機動車駕駛證申領和使用管理規定》
二、機動車駕駛人有下列違法行為之一,一次記6分:
(一)機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的;
(二)駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的;
(三)駕駛營運客車(不包括公共汽車)、校車載人超過核定人數未達20%的,或者駕駛其他載客汽車載人超過核定人數20%以上的;
(四)駕駛中型以上載客載貨汽車、校車、危險物品運輸車輛在高速公路、城市快速路上行駛超過規定時速未達20%的;
所以闖紅燈,屬於駕駛機動車違反道路交通信號燈通行,所以要扣6分。