勞動法通勤制度

⑴ 勞動法上下班時間規定事故

請參照工傷保險條例的規定，確認是否可以申請工傷認定。
《工傷保險條例》
第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
（一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
（二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
（三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
（四）患職業病的；
（五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
（六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
（七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
第十五條職工有下列情形之一的，視同工傷：
（一）在工作時間和工作崗位，突發疾病死亡或者在48小時之內經搶救無效死亡的；
（二）在搶險救災等維護國家利益、公共利益活動中受到傷害的；
（三）職工原在軍隊服役，因戰、因公負傷致殘，已取得革命傷殘軍人證，到用人單位後舊傷復發的。
職工有前款第（一）項、第（二）項情形的，按照本條例的有關規定享受工傷保險待遇；職工有前款第（三）項情形的，按照本條例的有關規定享受除一次性傷殘補助金以外的工傷保險待遇。

⑵ 勞動法中對企業通勤車有啥條件

您好，
勞動法沒有規定通勤車。
望採納，謝謝

⑶ 勞動法對周通勤是如何規定的

勞動法來規定，每周工作40小時即自五天工作日。需要加班與員工協商，經員工同意加班，方可安排加班。周一至周五加班工資是平時工資的1.5倍，周六、日加班工資是平時工資的2倍，國家法定的11個節假日加班工資是平時工資的3倍。

⑷ 我是請問一下，日本國勞動法關於工作上下班通勤時間，是怎麼規定的

1、通勤時間確實不該算在工資內的；

2、至於日本的勞動法非常完善，社會上執行內的也非常到位容，具體的條文，不知道，我國的勞動法也不適用日本；
3、法律依據《中華人民共和國勞動法》
第二條在中華人民共和國境內的企業、個體經濟組織（以下統稱用人單位）和與之形成勞動關系的勞動者，適用本法。
國家機關、事業組織、社會團體和與之建立勞動合同關系的勞動者，依照本法執行。

⑸ 勞動法中對員工上下班時間有什麼樣的規定

《勞動法》有關規定：
第三十六條 國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。

第三十七條 對實行計件工作的勞動者，用人單位應當根據本法第三十六條規定的工時制度合理確定其勞動定額和計件報酬標准。

第三十八條 用人單位應當保證勞動者每周至少休息一日。

第三十九條 企業因生產特點不能實行本法第三十六條、第三十八條規定的，經勞動行政部門批准，可以實行其他工作和休息辦法。

第四十條 用人單位在下列節日期間應當依法安排勞動者休假：

（一）元旦；
（二）春節；
（三）國際勞動節；
（四）國慶節；
（五）法律、法規規定的其他休假節日。

第四十一條 用人單位由於生產經營需要，經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間，一般每日不 得超過一小時；因特殊原因需要延長工作時間的，在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過三小時，但是每月不得超過三十六小時。

第四十二條 有下列情形之一的，延長工作時間不受本法第四十一條的限制：

（一）發生自然災害、事故或者因其他原因，威脅勞動者生命健康和財產安全，需要緊急處理的；
（二）生產設備、交通運輸線路、公共設施發生故障，影響生產和公眾利益，必須及時搶修的；
（三）法律、行政法規規定的其他情形。

第四十三條 用人單位不得違反本法規定延長勞動者的工作時間。

第四十四條 有下列情形之一的，用人單位應當按照下列標准支付高於勞動者正常工作時間工資的工資報酬：

（一）安排勞動者延長工作時間的，支付不低於工資的百分之一百五十的工資報酬；
（二）休息日安排勞動者工作又不能安排補休的，支付不低於工資的百分之二百的工資報酬；
（三）法定休假日安排勞動者工作的，支付不低於工資的百分之三百的工資報酬。

第四十五條 國家實行帶薪年休假制度。

勞動者連續工作一年以上的，享受帶薪年休假。具體辦法由國務院規定。

⑹ 最新勞動法中對上下班途中是否屬於工作時間

上班途中不算工作時候,但新勞動法規定,工人在上下班途中發生車禍版,算為工傷。上班時權間就是指定上下班時間之間的那段時間
新修訂《工傷保險條例》
第三章工傷認定

第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
(六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;

⑺ 勞動法規定公司可以隨意調整員工上班的時間嗎

只要在法定的范圍內，調整上班時間是合法的，周二上到周六，休息時間已經滿足法定要求了，合不合法要看工作時長有沒有超過規定，具體如下：

《中華人民共和國勞動法》

第三十六條 國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每周工作時間不超過四十四小時的工時制度。

第三十八條 用人單位應當保證勞動者每周至少休息一日。

(7)勞動法通勤制度擴展閱讀：

加班時長和加班工資的法律規定：

《中華人民共和國勞動法》

第四十一條 用人單位由於生產經營需要，經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間，一般每日不得超過一小時；因特殊原因需要延長工作時間的，在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過三小時，但是每月不得超過三十六小時。

第四十二條 有下列情形之一的，延長工作時間不受本法第四十一條規定的限制：

（一）發生自然災害、事故或者因其他原因，威脅勞動者生命健康和財產安全，需要緊急處理的；

（二）生產設備、交通運輸線路、公共設施發生故障，影響生產和公眾利益，必須及時搶修的；

（三）法律、行政法規規定的其他情形。

第四十三條 用人單位不得違反本法規定延長勞動者的工作時間。

第四十四條 有下列情形之一的，用人單位應當按照下列標准支付高於勞動者正常工作時間工資的工資報酬：

（一）安排勞動者延長工作時間的，支付不低於工資的百分之一百五十的工資報酬；

（二）休息日安排勞動者工作又不能安排補休的，支付不低於工資的百分之二百的工資報酬；

（三）法定休假日安排勞動者工作的，支付不低於工資的百分之三百的工資報酬。

⑻ 勞動法有規定上下班交通費嗎

您好，勞動法沒有強制規定用人單位必須為勞動者提供交通補貼或者提供內通勤車，只是要容求用人單位應當依法建立和完善規章制度，保障勞動者享有勞動權利和履行勞動義務。
另外，只有在上下班途中，發生非本人負主要責任的交通事故，才屬於工傷，被認定為工傷後享受工傷保險待遇。不符合前面條件的，將無法認定為工傷，用人單位也不需要承擔責任。
希望能幫到您。

⑼ 中華共和國勞動保護法中多少公里以上通勤有什麼規定

1、通勤時間確實不來該算在工資內的；自

2、至於日本的勞動法非常完善，社會上執行的也非常到位，具體的條文，不知道，我國的勞動法也不適用日本；
3、法律依據《中華人民共和國勞動法》
第二條在中華人民共和國境內的企業、個體經濟組織（以下統稱用人單位）和與之形成勞動關系的勞動者，適用本法。
國家機關、事業組織、社會團體和與之建立勞動合同關系的勞動者，依照本法執行。